概述:本周冷轧板卷库存在持续一个月的上涨后,迎来了小幅下跌,未来冷轧板卷库存能否持续下跌或又再次出现上涨?冷轧板卷库存的变动是否对价格变化有一定作用?近期冷轧板卷价格持续低位震荡与库存的上涨是否有关联?
一、价格低位震荡
数据来源:钢联数据
冷轧板卷的价格在2025年呈现出一条令人忧心的下行曲线。一季度价格尚属平缓下跌,1-3月累计跌幅为169元/吨;但进入4月后跌势骤然加速,单月跌幅即达202元/吨。价格持续刷新年内低点,截至6月17日,全国均价已跌至3620.55元/吨,距离去年最低位差距已不足50元/吨。目前冷轧板卷市场价格处于低位震荡,价格下跌空间有所收窄,近期冷轧价格大多是以小幅波动为主。
目前的冷热价差也与去年低位差距也不大,从去年冷轧板卷价格走势来看,冷热价差在收窄至一定位置后,冷轧板卷价格也很难出现快速回调,甚至仍会出现持续下跌的情况。冷热价差的收缩导致冷轧板卷的利润逐渐收窄,再加上近期市场行情表现一般,冷轧市场价格易跌难涨,价格主要是依靠成本支撑。虽钢厂利润逐渐收窄,但目前钢厂产能利用率长期维持高位,钢厂停产检修意愿一般,未来仍是以高供给为主,价格或将难有上涨空间。
二、库存接连上涨
数据来源:钢联数据
与价格下行形成对比的是,冷轧板卷库存却在悄然累积。进入四月份冷轧库存开始出现上涨迹象,从五月份开始,冷轧板卷库存出现持续累库的现象,这也从侧面映射出当前市场整体需求表现不尽人意。据市场贸易商反馈,五月份开始进入市场传统淡季后,市场需求表现较为疲软,市场操作大多是以降价去促成交为主,然而价格逐渐下降的过程中,下游终端采购大多以观望为主,且采购数量以及采购批次均有所下降,市场成交不畅,贸易商利润空间不足,主动向钢厂订货的积极性下降。
虽本周冷轧库存出现小幅下降,且与去年同期库存相比仍有一定差距,但从市场部分贸易商的操作中可以看出,目前贸易商仍是想降低自己的库存,且存在低价卖货的情况,但是在淡季需求的影响下,贸易商对此是有心而无力。据mysteel数据显示,本周冷轧板卷整体库存在172.81万吨,低于去年同期水平的7.6%,虽未来冷轧板卷库存上涨空间不多,但低库存对冷轧板卷价格的支撑作用却在逐渐减弱。
三、总结
2025年冷轧板卷库存走势正从支撑因素转变为价格上涨的新阻力。2025年年初的低库存曾是市场重要支撑,2024年四季度开始的持续13周降库,使社会库存一度降至99.18万吨的近五年最低点,即使春节前后经历正常累库周期,库存同比往年仍低20万吨以上,为当时价格提供了坚实基础。但当前冷轧库存呈现“绝对值偏低但趋势向上”的矛盾特征,使得市场贸易商虽手中库存并不高,但为了维持库存周转以及资金周转,仍选择降价让利出货为主,对冷轧板卷的价格上涨形成一定的制约。
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