上海一小区停车费高达1800元/月，几近周边小区的三倍！一系列神操作，更让业主胸闷→

浦东新区华春路123弄大华锦宸府的多位业主向“新民帮侬忙”反映，小区物业收取每月1800元的高额停车费，价格是周边小区的近三倍。同时，小区还设置了“极不合理”的停车审核程序，给业主们的日常出行造成了极大不便。

停车收费

远超周边

业主李先生告诉记者，小区物业向业主收取每月1800元停车费，远超周边同等房价小区。

斐勒公园小区每月停车费才650元，我们小区的价格几乎是人家的三倍！

李先生讲，物业收取停车费时，既没有提供价格依据，也没有和业主协商征询。

业主实地调研周边小区的车位配比及月租价格表

记者走访周边小区发现，附近同品质小区的停车收费大多在每月600元至800元。值得注意的是，锦宸府车位配比在周边最为充裕，供需关系相对宽松，但其停车位月租价格却高居区域榜首。

如此巨大的价格差异，让业主们对物业定价的合理性产生质疑。有业主指出：

小区地下车库部分区域依法属于业主共有，开发商擅自制定如此高额的停车费，明显侵害了业主的共有权益。

小区地下车库

更让业主不满的是，商品房预售合同虽有停车收费每月1800元的条款，但该条款在购房即将完成的最后签字环节才出现，业主们直言这属于“霸王条款”。

当时根本没机会仔细看，也没人详细解释，现在却要强行执行，实在无法接受。

小区收费告示

业主周女士透露，购房期间，开发商始终没有明确停车位月租费的具体定价机制。据其所述，在销售阶段，开发商称，该费用不超过1800元/月，销售人员表示“合同中填写的1800元为最高限价，实际收费会低于该标准，最终价格将以相关部门审批结果为准，并与周边小区收费水平基本一致”，预售合同也注明“停车位租赁费以最终备案的房屋销售方案为准”。因此，业主们普遍认为，费用将重新核定为合理价格，然而房屋交付后，开发商却直接按1800元/月收费，与当初的说法和业主们的预期大相径庭。

地下车库收费的通知

出入审核

被指繁琐

除高额停车费外，没有购买车位的业主还要面临繁琐的停车审核程序。大华锦宸府物业“强制性”要求，无固定车位业主每次进出地库都需通过小程序输入车辆的“临时停车”信息，并提交审核。不少业主指出，这一流程操作极其繁琐，而且审核经常延迟，严重影响正常出入。

停车繁琐的登记流程

业主王女士讲述亲身经历：

有一次着急送孩子上学，在车库门口等了快20分钟，审核还没有通过，差点迟到。

她认为，物业此举实质是逼迫业主高价购买车位。

如果租赁车位方便又实惠，谁愿意花大价钱买车位呢？

王女士说，不合理的审核程序，不仅给业主生活带来极大不便，还引发了业主与物业之间的矛盾。尽管业主多次与物业沟通，但问题始终没有得到解决。

记者了解到，由于大华锦宸府交房时间短、入住率不足，业主委员会成立程序推进困难。而业主委员会是业主集体表达诉求的合法主体，现阶段业主诉求表达面临阻碍。开发商以“业委会未成立”为由拒绝直接沟通，业主多次联系均未获回应，沟通主要由物业公司对接，但物业始终不愿就“价格差异”及“地锁安全隐患”等核心问题作出合理解释。

协商监管

破解难题

针对业主们的诉求，相关法律界人士指出，若停车位产权属于开发商，开发商虽依法享有自主定价权，但需优先满足业主需求，且价格不得超过同一区域、同类车位市场平均价格的合理幅度。就大华锦宸府而言，其定价显著高于市场水平，涉嫌违规。若车位成本已计入房价，开发商无权再收取高额租金。此外，购房合同中的相关格式条款，若开发商未履行充分说明义务，可能被认定为无效。业主可通过举报或起诉等方式，要求核查定价合理性，返还超额收费部分。

小区业主咨询的律师则建议，业主和开发商、物业公司应就停车费问题开展协商，确定合理的停车收费价格。小区可成立业主委员会，由业委会代表业主与开发商 、物业公司谈判。若沟通无果，可通过相关部门搭建平台，促进多方理性谈判。

从行业角度来看，住宅小区配套车库、车位具有特殊性，是居民生活的重要附属设施。尽管开发商有自主定价权，但相关部门应加强对市场收费行为的监管，避免“自主定价权”被不合理滥用。有专家提出，上海市可参考其它省市的相关规定，进一步明确 “未具备业主与物业 (停车) 服务企业协商议价条件” 的具体情况，增强规定的可操作性，切实保障业主合法权益。

记者就此事联系了小区所属的居委会，居委会相关负责人反馈，他们也曾和物业及开发商协调过停车收费和车位定价等问题，但目前依然收效甚微，最终决定权仍在开发商手中。

记者尝试与开发商和物业管理方沟通相关情况，但截至发稿，开发商及物业都没有做出任何回应。

来源：新民晚报 陆常青帮侬忙工作室 B48