舒适性配置升级/动力配备调整 新款瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS该怎么选？

本周二晚（6月17日），奇瑞汽车旗下新款（2026款）瑞虎7高能版、瑞虎7 PLUS正式上市。两款新车均推出两个配置车款，其中新款瑞虎7 PLUS官方指导售价9.19-9.59万元，限时红包价8.29-8.69万元；新款瑞虎7高能版官方指导售价8.79-9.79万元，限时红包价7.99-8.99万元。

新款瑞虎7高能版和新款瑞虎7 PLUS均为小改款车型，主要针对车辆的舒适性配置进行了升级，并且为新款瑞虎7 PLUS换装了“1.5T+CVT”的动力组合。与此同时，奇瑞官方还为两款上市新车推出了多重购车权益，包括订金1000元/2000元抵10000元购车款的现金礼，至高享2年7万0息贷款的金融礼，以及至高享4000元全品牌置换补贴的置换礼等等。今天咱们就来分析一下，这两个小改款车型究竟怎么选择最为合适。

※ 新车概要

新款瑞虎7高能版和新款瑞虎7 PLUS在外观设计上基本都还是维持了此前的设计，其中，新款瑞虎7高能版采用虎跃前脸和雷霆展翼前格栅，车辆的前灯组采用分体设计，官方称之为虎瞳数字日行灯与环抱虎爪式大灯；车尾采用贯穿式数字矩阵尾灯，在造型上和前灯组相互呼应。

外形尺寸方面，新款瑞虎7高能版的车身长宽高分别为4545/1898/1670mm，轴距为2672mm。而在车身颜色方面，新款瑞虎7高能版提供冰川银、苍岩灰、石墨黑、珍珠白四种外观车色。

新款瑞虎7 PLUS采用的是虎威前脸搭配虎瞳凌眸大灯的设计，同时辅以潮汐光幕尾灯和天穹悬浮式车顶。在外形尺寸上，新款瑞虎7 PLUS的车身长宽高分别为4530/1862/1695mm，轴距为2670mm。车身颜色方面提供有量子灰、曜石黑、珍珠白三种外观车色。

内饰方面，新款瑞虎7高能版将配备13.2英寸中控屏。与此同时，车辆还会配备540°全景影像、L2级辅助驾驶、6扬声器音响系统、50W手机无线充电、主驾座椅通风/加热、副驾座椅加热、主驾座椅6向电动调节、副驾座椅手动4向调节等功能。

相比之下，新款瑞虎7 PLUS将配备24.6英寸曲面双联屏，内部搭载LION 5.0雄狮智云车机系统，可提供智能语音以及远程车辆控制等功能。配置方面，新款瑞虎7 PLUS将提供主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风，此外还将全系标配360°高清全景影像和6安全气囊等配置。

在动力配备方面，新款瑞虎7高能版仅保留1.5T动力，其发动机最大功率115kW，最大扭矩230Nm，传动系统匹配的是6速DCT（双离合）变速箱。而新款瑞虎7 PLUS则换装了和新款瑞虎7高能版同款的1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是可模拟9速的CVT无级变速箱。

※ 配置解析：

（1）2026款瑞虎7高能版

相比2025款瑞虎7高能版，此次上市的新款（2026款）瑞虎7高能版不但取消了四驱车型，而且在动力配备上也不再采用2025款车型上的1.6T发动机，而是换装了型号为SQRE4T15C的1.5T发动机；与之匹配的传动系统也不再是2025款车型上的7速湿式双离合变速箱，而是改为6速湿式双离合变速箱。

从配置车款来看，新款（2026款）瑞虎7高能版分为指导价8.79万元的“1.5T-6DCT 驰”，以及指导价9.79万元的“1.5T-6DCT 劲”，两个配置车款之间的价差为1万元整。由于在7月31日前购车可享受订金2000元抵10000元购车款的现金礼，因此这两个配置车款目前的裸车价格即官方所谓的限时红包价分别是7.99万元和8.99万元。

从配置方面来看，新款（2026款）瑞虎7高能版的“1.5T-6DCT 驰”（指导价8.79万元），相比“1.5T-6DCT 劲”（指导价9.79万元），主要缺少了多项主动安全和辅助驾驶功能，以及部分便利性和舒适性配置，具体参见下表所示内容。

简而言之，配置更高的“1.5T-6DCT 劲”（指导价9.79万元），不但比“1.5T-6DCT 驰”（指导价8.79万元）增加了包括前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、内置行车记录仪、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、起步提醒在内的一系列主动安全配置，而且车辆的巡航系统也由普通的定速巡航升级为全速自适应巡航。

此外，“1.5T-6DCT 劲”（指导价9.79万元）还具备诸如电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、自适应远近光、可开启全景天窗、前排50W手机无线充电、前排座椅加热、驾驶位座椅通风等功能配置，车辆使用的便利性和舒适性也要比“1.5T-6DCT 驰”（指导价8.79万元）更好。

（2）2026款瑞虎7 PLUS

刚刚上市的新款（2026款）瑞虎7 PLUS，在动力配备上不再采用2025款瑞虎7 PLUS上面搭载的1.6T发动机，而是换装了和新款（2026款）瑞虎7高能版同款的1.5T发动机（型号SQRE4T15C）；而在传动系统上，新款（2026款）瑞虎7 PLUS也不再采用2025款车型上的7速湿式双离合变速箱，而是换装了可模拟9速的CVT无级变速箱。

另外从配置车款来看，新款（2026款）瑞虎7 PLUS分为指导价9.19万元的“1.5T-9CVT 豪华型”，和指导价9.59万元的“1.5T-9CVT 尊贵型”，两个配置车款之间的价差为4000元。同理，由于在7月31日前购车可享受订金1000元抵10000元购车款的现金礼，这两个配置车款目前的裸车价即官方所称的限时红包价分别是8.29万元和8.69万元。

在配置差异方面，新款（2026款）瑞虎7 PLUS的“1.5T-9CVT 豪华型”（指导价9.19万元），相比“1.5T-9CVT 尊贵型”（指导价9.59万元），主要是缺少了多项便利性和舒适性配置，具体参见下表所示内容。

如您所见，配置更高的“1.5T-9CVT 尊贵型”（指导价9.59万元），相比“1.5T-9CVT 豪华型”（指导价9.19万元）增加了电动后备厢、电动后备厢位置记忆、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风共计9项便利性和舒适性配置，另外还多了前/后排头部气囊。

比起在价格上多出来的4000元，新款（2026款）瑞虎7 PLUS的“1.5T-9CVT 尊贵型”明显要比“1.5T-9CVT 豪华型”更具性价比。

（3）两车横向配置差异：

看到这里或许有朋友要问了，同样是瑞虎7家族系列的小改款新车，新款瑞虎7高能版和新款瑞虎7 PLUS它们之间究竟谁的定位更高一些呢？想知道这个问题的答案并不难，我们帮大家把两车各自的低配车款以及两车各自的高配车款进行了横向的配置对比，情况可以说是一目了然，请参见下面两个表格的内容。

首先，同样是低配车款，2026款瑞虎7高能版的“1.5T-6DCT 驰”（指导价8.79万元），不但在价格上比2026款瑞虎7 PLUS的“1.5T-9CVT 豪华型”（指导价9.19万元）便宜4000元，而且优势配置的数量也更多，主要集中在主动安全、车机功能、便利性配置、舒适性配置这几个方面。

同理，同样是高配车款，2026款瑞虎7高能版的“1.5T-6DCT 劲”（指导价9.79万元），在价格上虽然比2026款瑞虎7 PLUS的“1.5T-9CVT 尊贵型”（指导价9.59万元）贵了2000元，但同时也多出来20余项优势配置或功能。如果单从性价比的角度来考虑的话，显然2026款瑞虎7高能版的性价比要比2026款瑞虎7 PLUS更为突出。

※ 说在最后：

从购车建议方面来说，无论是新款瑞虎7高能版还是新款瑞虎7 PLUS，两新车各自的高配车款相对而言更具性价比。对于有购买意向的潜在用户，只要您手头的购车预算没有问题，我们更建议首选两新车各自的高配车款。至于从横向来看这两个新车的话，如前所述，自然是新款瑞虎7高能版的性价比更优。

另外，此次瑞虎7高能版和瑞虎7 PLUS新增加搭载1.5T动力系统的小改款车型，不但可以让潜在消费者的选择余地更为宽泛，而且无疑也会对整个瑞虎7家族系列的产品竞争力形成一定的补充。