司机虽然胆大,但是不太聪明,他以为自己关掉监控就可以为所欲为了。
警方调取车内监控的后台数据后,定性其猥亵的相关事实。说明在接单期间,司机是无权关闭监控的,所以才会留下证据。司机自以为关掉监控就会没事,实则关不掉,自己也难以逃脱法律责任。
让赵女士气愤的是,此后的6月15日,她再次乘坐T3网约车时,一名50多岁的男司机居然一路观看不雅视频。“整个过程近30分钟,司机毫无收敛。”赵女士说,为了保证自身安全,她再次选择下车后投诉。
这个属于是典型的非接触猥亵,比第一位司机的行为更加恶劣。也就是猥亵行为,不是说一定要直接接触碰受害者身体,主要含以下几种:
强迫观看其裸露生殖器或自慰,在不知情时拍摄/观看你的私密部位(如更衣室、卫生间偷拍),用露骨的性言语描述羞辱、骚扰,公然在你面前裸露身体,通过视频通话等进行性骚扰,还有就是强迫观看不雅视频。
只要行为导致你产生强烈羞耻感、恐惧,且违背你的意愿,即构成威胁行为,涉嫌强制猥亵罪, 是否身体接触不是定罪必要条件。
根据《治安管理处罚法》第四十四条的规定,猥亵他人的,或者在公共场所故意裸露身体,情节恶劣的,处五日以上十日以下拘留;猥亵智力残疾人、精神病人、不满十四周岁的人或者有其他严重情节的,处十日以上十五日以下拘留。
如果行为严重到构成强制猥亵罪的话。
根据《刑法》第二百三十七条,以暴力、胁迫或者其他方法强制猥亵他人或者侮辱妇女的,处五年以下有期徒刑或者拘役。
聚众或者在公共场所当众犯前款罪的,或者有其他恶劣情节的,处五年以上有期徒刑。
所以第一个网约车司机被拘留5天。其实第二个同样可以追究其法律责任,而且比第一个更加严重。
乘客坐在车里,处在一个被动状态,或弱势状态,强行跳车和与司机发生肢体冲突都是非常危险的行为。
案件中的女子选择下车后报警,算是比较明智的行为,如果司机进一步越界,现在平台也有直接报警功能,在保证自身安全的情况下,保留好证据,以便安全后追究对方责任。
平台方面,对于司机的审查可以更加严格一些,例如提高准入门槛,并且签订保证书,加强培训等等。发生这种事情,可能存在内部管理不到位。
每个群体都会有一些道德水平较差的人,遇到这种因骚扰乘客原因导致被行政拘留处罚的,平台可以取消与其的合作,让其另谋出路,用饭碗来威胁他,虽然不能杜绝,但是可以起到一个震慑作用!
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