喜欢大空间7座MPV，可以看看这两款车，省油舒适，高速不飘

对于追求大空间、舒适性和经济性的家庭用户来说，7座MPV可以说是最实用的选择。目前国内在售的大尺寸MPV车型有数十款，今天为大家推荐其中两款表现不错的车型，它们不仅拥有宽敞灵活的乘坐空间，还具备出色的燃油经济性、稳定的高速行驶质感以及优秀的NVH静音表现。

别克GL8，经销商报价：18.40-43.89万

2025 款 GL8 提供燃油和插混两种动力。燃油版搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，新车官方0-100公里/小时加速时间为9.6秒，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。WLTC综合油耗8.12L/100km，但市区拥堵路况下实际油耗普遍在11-14.5L。这对于家庭用户来说，日常通勤成本不算低，尤其对比同价位的传祺M8混动版（WLTC油耗6.15L），差距明显。

插混版（陆尚）搭载1.5T插混系统，发动机最大输出功率132千瓦，系统综合最大输出功率292千瓦，传动系统方面，匹配2挡混合动力专用变速箱。此外，该车的CLTC纯电续航里程为142公里，综合续航里程1420公里。车辆提供3.3千瓦对外放电功能。零百加速 7.7 秒，实测亏电油耗 6.68L/100km，长途出行成本大幅降低。不过要注意，插混版基于老款燃油平台改造，底盘调校偏舒适，高速过弯侧倾较明显。

内饰方面，车内提供最新家族化的四辐式方向盘，除提供少量实体按键外，多功能方向盘大部分按键均为触控式设计。同时，该车加入了全新的怀挡式换挡机构以及手机无线充电面板。中控台提供30英寸曲面屏幕，车机系统搭载骁龙8155芯片，支持无线CarPlay和OTA升级，界面流畅度有所提升，但仍有车主反馈逻辑混乱：比如冬天开空调时座椅加热会自动开启，后视镜加热也常误触。前排充电口设计反人类，无线充电板隐藏在储物箱内，充电时无法关闭箱盖，手机线强关后很难再打开。

空间方面，具体长宽高分别为5219×1878×1807 mm，轴距3088 mm，车型采用2+2+3式7座布局。5219mm车长+3088mm轴距带来空间不错的第三排，横向可轻松容纳三个成年人，坐垫宽度达520mm，长途乘坐不会有“小板凳”感。二排独立航空座椅支持加热/通风/按摩，带800mm滑轨和70度靠背调节，孩子在车上睡觉也能舒展自如。但第三排缺乏独立空调出风口和车顶灯，夏天满载时后排降温较慢，这点需要改进。在第三排座椅打开的状态下，GL8陆尊标准后备厢容积为521升，放倒第三排座椅后的储物容积为1650升。

配置方面，提供有L2级辅助驾驶，包括全速域自适应巡航、并线辅助、车道居中、主动刹车/主动安全系统、道路交通标示识别、DOW开门预警、前后方碰撞预警等功能，高速跟车和车道保持表现稳定。但对比新势力车型，GL8没有激光雷达，高速NOA和自动泊车功能缺失，智能化程度略显保守。

艾力绅，经销商报价：20.08-25.28万

外观方面，新款艾力绅的外观设计采用了本田家族的经典风格，整体造型稳重而不失运动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，格栅两侧搭配全新的羽翼熏黑式LED灯组。前包围位置采用三段式设计，梯形的进气口搭配两侧大尺寸的导风槽，辨识度较强。此外，前包围处还加有镀铬装饰条，提升了精致度。

车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线设计拉长了整车的视觉效果，而双侧电动侧滑门的配置，则为乘客上下车提供了便利。车尾部分，熏黑的尾灯组与前脸相呼应，搭配扰流板和镀铬装饰条，使车尾看起来更加精致。此外，2024款艾力绅还新增了黑爵士套件，包括熏黑的轮毂、后视镜和车身镀铬条，进一步强化了车辆的运动风格。

内饰方面，车内整体布局简约实用。中控台配备了一块7英寸的液晶仪表盘和一块10.1英寸的悬浮式中控屏，支持Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供了导航、语音助手、手机蓝牙钥匙、远程启动、OTA升和在线娱乐等功能。车内大量采用了软质材料和木纹装饰，提升了内饰的质感和豪华感。座椅方面，艾力绅采用了2+2+3的七座布局，第二排配备了独立的VIP座椅，支持多向调节和加热功能，为乘客提供了舒适的乘坐体验。此外，车辆还配备了三温区全自动空调、等离子空气净化系统、无线充电等配置，进一步提升了车内的舒适性。

空间方面，车辆的长宽高分别为4951mm、1842mm、1711mm，轴距达到了2900mm，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。第二排和第三排的腿部和头部空间都十分充裕，即使是身高1.8米的乘客也能轻松乘坐。此外，艾力绅的第三排座椅支持4:2:4比例放倒，能够灵活调整车内空间布局，满足不同的使用需求。不过在满员状态下，后备箱空间相对较小，无法满足大量行李的装载需求。

在配置方面，提供有感应开启的电动尾门、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、Honda SENSING安全超感系统、全速自适应巡航、LKAS车道保持辅助系统、RDM道路偏离缓解系统、车侧盲区影像、主动刹车、盲点监测、360度全景影像、倒车车侧预警、交通标志识别系统和自动泊车入位等配置。

动力方面，2024款艾力绅搭载了一套由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的i-MMD混合动力系统，综合最大功率为158kW，峰值扭矩为315N·m，车辆的WLTC综合油耗仅为6.17L/100km，在实际使用中，市区拥堵路况下的油耗大约在8L/100km左右，而在高速行驶时，油耗则可以降至6L/100km以下。