巴基斯坦，这招够狠！

自5月份以来，有个国家一直站在世界舞台的焦点上，这个国家就是将印度掀翻在地的巴基斯坦。

6月15日，巴基斯坦参议院宣布，面对以色列的任何潜在侵略或其盟友的行动，将全力支持伊朗伊斯兰共和国。而就在此前一天，巴基斯坦防长阿西夫强调，巴基斯坦准备提供一切军事和技术能力来支持伊朗，并呼吁整个伊斯兰世界更加团结，以对抗以色列。

与此同时，看到巴基斯坦亮明态度的以色列，自然咽不下这口气。以色列总理内塔尼亚胡公开威胁巴基斯坦，以色列在消灭伊朗后，巴基斯坦有可能成为下一个目标。内塔尼亚胡这话一出，网上传言开始满天飞。

有说巴基斯坦已向伊朗运送了大约750枚精确弹道导弹，有说巴基斯坦已派空军到了德黑兰的，有说巴基斯坦给伊朗的导弹是从中国买的。总之，按照目前舆论说法，巴基斯坦马上就要抗以援伊了。不过，这些基本上都是谣传，但巴基斯坦为伊朗发声却是真的。

看到这，有些朋友可能就不明白了，上月印巴冲突，伊朗不是打着调停的旗号访问南亚，然后到了印度转手就把巴基斯坦给卖了？不仅和印度签订了全天候战略合作伙伴关系协议，还把与瓜达尔港近在咫尺、且有中企投资的恰巴哈尔港交给了印度运营。当时巴媒愤怒地用“叛徒”来形容伊朗的做法。然而，到了以伊冲突，巴基斯坦怎么不计前嫌？

巴基斯坦之所以这样做，首先就是想趁热打铁，进一步为自己的国际形象加分。试想一下，你印度也算是南亚大国，这次都败于我手，难道我还不能没有自己的目标吗？巴基斯坦呼吁伊斯兰世界团结起来对抗以色列，多少有点埃及的味道。就在巴基斯坦率先发声后，中东国家终于行动了。

埃及、约旦、阿联酋、巴林、土耳其、阿尔及利亚、沙特阿拉伯、苏丹、伊拉克、阿曼、卡塔尔和科威特等21个阿拉伯和伊斯兰国家的外交部长发表联合声明，谴责以色列袭击伊朗导致中东紧张局势加剧。21国发声期间，中俄牵头的上合组织也召开紧急会议，除了印度外，其余成员国一致谴责以色列是在侵略伊朗。

对比印度的“装聋作哑”，巴基斯坦这种识大局、顾大体的做法，确实会为自己加分不少，而巴基斯坦这一招很明显得到了高人的指点。因为提及伊斯兰世界，大家首先考虑的就是中东石油国，可巴基斯坦也是一个伊斯兰国家，其虽在南亚，但距离中东也不远。所以，巴巴羊这一嗓子出来，既可以借此机会拉近与骆驼们的距离，又可以进一步弥合伊斯兰世界的矛盾。

我们知道，距离中国推动沙伊和解也过了两年多了，但2024年后，美国在中东上蹿下跳，为的就是重新制造沙伊之间裂痕。既然美国做减法，中国完全可以抓住机会做加法。别忘了，沙特和巴基斯坦跟中国关系都很密切。而有中国的加持，沙特和巴基斯坦的关系同样不错。

以此观之，巴基斯坦声援伊朗，是一举三得。既提高了自己的国际地位和影响力，又当着世人面前，狠狠地扇了印度一巴掌，让伊朗看清楚谁是朋友谁是敌人。关键是，自己还能拿着这事去跟中国谈“三大件”，也就是歼-35、空警-500、红旗-19。而三大件中，尤其是红旗-19，一旦部署在巴基斯坦，是有重大战略意义的。毕竟，红旗-19不仅能拦截高超音速导弹，还能拦截中程弹道导弹。

由于中程导弹的射程在5000公里左右，如果红旗-19要想拦截中程导弹，其雷达探测距离也必须在这个范围内，所以，红旗-19最强大的是它的610A雷达，而610A雷达是美国固体有源相控阵雷达AN/TPY-2探测距离的两倍。如此一来，只要红旗-19能够前出到巴基斯坦，那首先难受的一定是印度。

当年，印度研究出烈火-5导弹后嘚瑟得不轻，叫嚣5000公里的射程，可以覆盖中国全境，但是有了红旗-19，印度的烈火就得熄火，不仅要熄火，你家里那点事，通过卫星联网系统，中巴两国将会看得一清二楚。不过，俯瞰印度还不是最关键的，关键还要在印度后面加个“洋”。

印度洋航道对中国有多重要，无需多言。而印度洋和其他大洋不一样的地方是，岛屿相对较少。虽然少，但有一个岛屿相当重要，那岛就是查戈斯群岛。查戈斯群岛距离中东、距离非洲、距离印度，距离澳大利亚，距离马六甲都不算太远，称其为印度洋的“心脏”也不过分。不过，查戈斯群岛战略价值最高的还得是主岛，也就是最南端的迪戈加西亚岛。

迪戈加西亚岛陆地面积只有28.5平方千米，可中间的潟湖，却有上百平方千米。再加上“v”字型开口朝向，就算是岛外面波涛汹涌，岛里面也是风平浪静，如此优越的地理条件，一旦建成军事港口，那还了得？于是，美西方的列强们坐不住了。

18世纪法国人占领此岛，19世纪英国将毛里求斯变成殖民地，进而占有了整个岛群。二战后，美国又盯上了这里。然后，英国在1966年把迪戈加西亚岛租给美国当海军空军基地，美军在这里建跑道，挖港口，搞油库。把B-52、B-2、战略核潜艇均部署于此。海湾战争、阿富汗战争、伊拉克战争期间，美军都是从这里出发的，其对美军的重要性不言而喻。

上个月，在国际社会连续多年施压，毛里求斯打了几十年的官司的促使下，英国交出了查戈斯群岛2300多个岛的主权，尽管如此，但英美仍然保留了对迪戈加西亚岛的租借权。而在谈判期间，美国政客大肆宣传“毛里求斯收回岛屿后将会交中国运营”论。印度《经济时报》6月8日发文称，要与毛里求斯加强关系，来制衡中国在印度洋的影响力。因此，红旗-19的前出，就可以在必要时为我们争取充足的战略预警时间。

虽然从现有的消息来看，中巴之间的军贸交易应该还没有达成，但现在双方表现出这个意向至少是可以向印美两国施压。对印度而言，最好不要动辄拿“水武器”威胁巴基斯坦，否则莫怪巴方不客气，对美国而言，要督促印度恪守“用水条约”。否则，别怪中国不客气。

当然，通过巴基斯坦对印度施压，只是我们其中一个战略方向的考量，摆在中国面前的是要解决“藏南问题”。上个月印巴冲突时，中国做了两件事。第一件事，公布藏南第五批27个标准化地名，覆盖达旺等战略要地，这让印度怒不可遏。第二件事，川藏铁路有了新进展，预计提前2年完工，也就是2028年前后建成通车，这让印度提心吊胆。

川藏铁路其实分为三段，成都至雅安的成雅段，雅安至林芝的雅林段以及拉萨至林芝的拉林段。目前，成雅段和拉林段均已通车，雅林段也已于2020年11月开工。一旦雅林段建成，就意味着以后进藏的路线不再单纯依赖北边的青藏铁路。而川藏铁路通车后，在今年年初核准的雅鲁藏布江中下游水电站就可以提上日程。毕竟，水轮发电机转子等大型设备都可以轻松运输了，而不再单纯依赖受天气条件影响太大的墨脱公路。

而除了运送大型设备之外，川藏铁路开通还可以把西藏的战略矿产，比如锂矿、铜矿运出西藏，同时把天府之国的廉价商品带入西藏。基于此，这就为我们解决藏南问题最大限度地提供了后勤保障，要知道川藏铁路距离藏南最近的地方只有15到20公里。所以，印度能不急眼吗，能不担心吗？这也是印度天天盯着川藏铁路，有任何风吹草动都要研究半天的原因。

看到这里，想必有人会说川藏铁路为何得再等几年，中国不是基建王者吗？这里我就说一件事，拉林铁路历时六年才通车，拉林铁路全长只有435.48公里。把川藏铁路放到世界上任何一个国家，就比如三哥这种的，他想都不敢想。毕竟，在世界海拔最高的山脉，在世界屋脊，在水系多如牛毛，且地质环境极其复杂的横断山脉修一条铁路，是那么容易的吗？

全世界能干成这件事的只有中国，因为那里有集团结、勤劳、智慧于一身的中国人民。