黑龙江
以色列国防军持续对伊朗发动打击，也包括对伊朗空军的猎杀，他们发布了一段红外线拍摄的画面，显示两架F-14A「雄猫」（Tomcat）战斗机被空对地炸弹摧毁。 这真是令喜爱雄猫战机的航空迷们最难过的景像，伊朗空军已是这个世界硕果仅存的F-14战机用户，眼见如此漂亮的战机被炸毁实在于心不忍。
战区网站报导，F-14是美国格鲁曼公司（Grumman）制造生产的舰载战斗机，虽然专门为美国海军设计，但是在1970年代仍然积极向伊朗王国推销，并且成功击败强劲的竞争对手-麦道公司的F-15A战机，成为美国海外以外，唯一作F-14的海外用户。 伊朗是在1974年6月正式与格鲁曼公司签约，购买80架F-14A雄猫战斗机，合同总值约为20亿美元，这笔交易是格鲁曼公司的及时雨，否则格鲁曼实在无法摊平F-14昂贵的研发经费与造价。
F-14绝对是当时代最优秀的防空拦截机，机鼻内巨大的AWG-9雷达，被称为相控阵雷达的先驱，能够搜索300公里范围内24个空中目标，并同时锁定其中最具威胁的6个; 搭配AIM-54凤凰长程空对空飞弹，能够在极远的地方就击落敌机。
同时，F-14还有长程光学摄影机，可以在不开雷达的情况下就先观察可疑的目标，在两伊战争期间，伊朗F-14就经常在不开AWG-9的情况，就将伊拉克战机给击落了，其作战性能已超过当初厂商的原定功能。
然而就在交付接近结束时（仅差1架），1979年伊朗发生了伊斯兰革命，新上台的伊斯兰政权极度仇恨世俗价值与西方国家，导致华盛顿与德黑兰断绝关系。
美国对伊朗的敌对关系持续了几十年，其间也发动针对伊朗的武器与后勤禁运，伊朗的F-14的妥善率持续下跌。
不过，伊朗的F-14仍然在1980年爆发的两伊战争大显神威，据伊朗方面的说说法，在整个8年战争期间，F-14对伊拉克空军有着辗压性优势，总共击落了160架各种军机，包括苏联制的MiG-21、MiG-23、 MiG-25、Su-22、Tu-16等等; 而F-14仅损失不到5架。
如此活跃的表现，完全不像是遭到武器禁运的模样。 一直到1986年，黎巴嫩杂志《Ash-Shiraa》才披露，原来在伊斯兰革命之后，美国仍然与伊朗政权有桌下交易，美国政府继续维持对F-14与武器弹药的后勤供应，以促成滞伊朗的美国人质得以释放，这起黑箱政治被称为「伊朗门事件」。
随着伊朗门事件的曝光，美国真正与伊朗中断了F-14的相关供应; 到了2006年美国海军将F-14全面除役后，为了避免剩下的飞机零件以走私的渠道流入伊朗，美国国防部将所有的退役F-14，以及亚历桑那州戴维斯-蒙森空军基地（Davis-Monthan Air Force Base）保存的F-14全面粉碎，只有个位数的F-14送入航空博物馆典藏，而且内部也没有设备了。
伊朗的F-14服役至今已超过40年，机体老旧程度加剧，虽然可飞行的数量不明，但是一般推断，可能只剩个位数了。 2024年12月下旬，伊朗在波斯湾基什岛（KishIsland）举行的第12届伊朗国际航空航天展览会上，有1架F-14进行飞行表演，很可能已经雄猫的最后一舞。
因此目前看来，如果伊朗在这一切结束后还能重建空军，那么包括雄猫战斗机在内的所有现役空军部队都不太可能再次出现，这标志着F-14接近55年的服役生涯，宣告正式落幕。
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