近日,省海运集团旗下浙江海运新加坡公司连续交付两艘新型散货船,进一步优化了轻资产租赁船队结构,提升了运力规模。
卡尔萨姆型82000载重吨散货船
“PACIFIC IRIS”轮交付
“PACIFIC IRIS(太平洋鸢尾)”轮交付现场
6月10日,浙江海运新加坡公司与华夏金融租赁有限公司(简称“华夏金租”)合作的经营性租赁船舶“PACIFIC IRIS(太平洋鸢尾)”轮在中船澄西船舶修造有限公司正式交付。
“PACIFIC IRIS”轮是华夏金租为浙江海运新加坡公司建造的首艘新一代82000吨散货船,也是省海运集团在轻资产租赁模式下交付的首艘该型船舶。该船属于第四代卡尔萨姆型散货船,具有绿色环保、载货量大、适应性强等特点。其总长229米,型宽32.26米,设计吃水12.2米,服务航速14节,满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准,并配置高压脱硝SCR系统,入级CCS船级社。
大灵便型63500载重吨散货船
“PACIFIC WEALTH”轮交付
“PACIFIC WEALTH(太平洋财富)”轮交付现场
6月13日,浙江海运新加坡公司与中建投租赁股份有限公司(简称“中建投”)合作的经营性租赁船舶“PACIFIC WEALTH(太平洋财富)”轮在江苏海通海洋工程装备有限公司顺利交付。
“PACIFIC WEALTH”轮是中建投租赁给浙江海运新加坡公司的63500吨散货船,是省海运集团在轻资产模式下交付的第七艘该系列船舶。该船总长199.9米,型宽32.26米,配备4台30吨克令吊,采用大舱盖设计,可装甲板货,适货性强。同时,该船在节能减排方面表现优异,设计航速13.5节,主机燃油设计油耗20.9吨/天,满足EEDI第三阶段及IMO Tier Ⅲ排放要求,入级LR船级社。
两艘新船的相继交付,标志着省海运集团在轻资产租赁模式下的运力布局取得新突破,轻资产租赁船队结构得到显著优化,船龄结构持续改善,运力布局不断拓展,不仅为省海运集团高质量发展提供了坚实保障,也将助力该公司朝着"打造一流航运企业、建设百年浙江海运"的宏伟目标稳步迈进。下一步,省海运集团将继续推进船舶现代化、绿色化升级,不断增强市场竞争力,为打造一流航运企业提供坚实支撑。
图文 / 省海运集团
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