北京
近日，省海运集团旗下浙江海运新加坡公司连续交付两艘新型散货船，进一步优化了轻资产租赁船队结构，提升了运力规模。
卡尔萨姆型82000载重吨散货船
“PACIFIC IRIS”轮交付
“PACIFIC IRIS（太平洋鸢尾）”轮交付现场
6月10日，浙江海运新加坡公司与华夏金融租赁有限公司（简称“华夏金租”）合作的经营性租赁船舶“PACIFIC IRIS（太平洋鸢尾）”轮在中船澄西船舶修造有限公司正式交付。
“PACIFIC IRIS”轮是华夏金租为浙江海运新加坡公司建造的首艘新一代82000吨散货船，也是省海运集团在轻资产租赁模式下交付的首艘该型船舶。该船属于第四代卡尔萨姆型散货船，具有绿色环保、载货量大、适应性强等特点。其总长229米，型宽32.26米，设计吃水12.2米，服务航速14节，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准，并配置高压脱硝SCR系统，入级CCS船级社。
大灵便型63500载重吨散货船
“PACIFIC WEALTH”轮交付
“PACIFIC WEALTH（太平洋财富）”轮交付现场
6月13日，浙江海运新加坡公司与中建投租赁股份有限公司（简称“中建投”）合作的经营性租赁船舶“PACIFIC WEALTH（太平洋财富）”轮在江苏海通海洋工程装备有限公司顺利交付。
“PACIFIC WEALTH”轮是中建投租赁给浙江海运新加坡公司的63500吨散货船，是省海运集团在轻资产模式下交付的第七艘该系列船舶。该船总长199.9米，型宽32.26米，配备4台30吨克令吊，采用大舱盖设计，可装甲板货，适货性强。同时，该船在节能减排方面表现优异，设计航速13.5节，主机燃油设计油耗20.9吨/天，满足EEDI第三阶段及IMO Tier Ⅲ排放要求，入级LR船级社。
两艘新船的相继交付，标志着省海运集团在轻资产租赁模式下的运力布局取得新突破，轻资产租赁船队结构得到显著优化，船龄结构持续改善，运力布局不断拓展，不仅为省海运集团高质量发展提供了坚实保障，也将助力该公司朝着"打造一流航运企业、建设百年浙江海运"的宏伟目标稳步迈进。下一步，省海运集团将继续推进船舶现代化、绿色化升级，不断增强市场竞争力，为打造一流航运企业提供坚实支撑。
图文 / 省海运集团
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