当新能源车还在靠“电动”标签吸引眼球时,吉利第四代博越L以燃油车身份杀出血路,上市18天狂销12248辆,平均每2.1分钟就被抢订一台,单周销量0.35万辆,市占率4.93%,力压一众热门车型。9.29万起的价格,却把智能、空间、油耗卷到极致,难怪网友直呼:“这哪是买车,分明是捡漏”!
这台燃油车搭载的Flyme Auto系统,支持手机应用无缝“飞”到车机,微信位置一键发送导航,堵车时还能用小窗回消息,操作流畅度比部分旗舰电车还顺。更绝的是每月一次FOTA升级,上市后新增的“露营管家”模式,能一键联动空调、灯光和座椅角度,直接把后备箱变成移动KTV。
4730mm车长配上2785mm轴距,后排膝部空间达115mm,1米8的乘客也能跷二郎腿。纯平地板设计让后排坐三人不挤,实测能同时塞下三个26寸行李箱+两辆婴儿车。主驾标配通风/加热/按摩三件套,副驾145°躺平模式配256色氛围灯,露营时秒变星空影院。后备箱更能竖着放进1.8米冲浪板,再塞下全套渔具,这空间利用率真的绝。
1.5T版本百公里油耗6.85L,算下来每公里油费不到6毛,比同级电车充电还便宜。2.0T版本7.4秒破百,喝92号“粗粮”却比不少电车还猛。79km/h麋鹿测试成绩稳过高速变道,35.8米的刹车距离比隔壁车少滑半个身位。全车78%高强度钢车身,B柱能扛15吨重压,相当于指甲盖大小的钢板能顶起一头大象,安全、油耗、动力全在线,难怪年轻人说,“9万多买它,比电车香太多!”
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