江西
当新能源车还在靠“电动”标签吸引眼球时，吉利第四代博越L以燃油车身份杀出血路，上市18天狂销12248辆，平均每2.1分钟就被抢订一台，单周销量0.35万辆，市占率4.93%，力压一众热门车型。9.29万起的价格，却把智能、空间、油耗卷到极致，难怪网友直呼：“这哪是买车，分明是捡漏”！
这台燃油车搭载的Flyme Auto系统，支持手机应用无缝“飞”到车机，微信位置一键发送导航，堵车时还能用小窗回消息，操作流畅度比部分旗舰电车还顺。更绝的是每月一次FOTA升级，上市后新增的“露营管家”模式，能一键联动空调、灯光和座椅角度，直接把后备箱变成移动KTV。
4730mm车长配上2785mm轴距，后排膝部空间达115mm，1米8的乘客也能跷二郎腿。纯平地板设计让后排坐三人不挤，实测能同时塞下三个26寸行李箱+两辆婴儿车。主驾标配通风/加热/按摩三件套，副驾145°躺平模式配256色氛围灯，露营时秒变星空影院。后备箱更能竖着放进1.8米冲浪板，再塞下全套渔具，这空间利用率真的绝。
1.5T版本百公里油耗6.85L，算下来每公里油费不到6毛，比同级电车充电还便宜。2.0T版本7.4秒破百，喝92号“粗粮”却比不少电车还猛。79km/h麋鹿测试成绩稳过高速变道，35.8米的刹车距离比隔壁车少滑半个身位。全车78%高强度钢车身，B柱能扛15吨重压，相当于指甲盖大小的钢板能顶起一头大象，安全、油耗、动力全在线，难怪年轻人说，“9万多买它，比电车香太多！”
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