重庆
近日，雷军在个人社交媒体上宣布小米YU7将在6月底正式发布，在评论区看到更多的还是价格猜测。不过相对于价格，我们其实更关心在6月18日小米总裁卢伟冰的直播中会不会透露更多关于小米YU7的相关信息，毕竟价格是由产品力决定的。
通过前期的预热，尤其是5月的首次实车亮相之后，小米YU7的外观设计和车身配色的确是吸引了不消费者关注，但也引来了不小的争议。小米YU7要想进一步种草，就必须拿出更多硬实力或黑科技。
从目前已知信息来看，小米YU7是有着不错硬件底子的。比如将全系标配激光雷达和700 TOPS算力的英伟达Drive AGX Thor智驾芯片，这一点已经超过了小米SU7（参数丨图片）顶配。
另外，小米YU7上首搭的小米天际屏全景显示也比较受关注。新车取消了传统的仪表盘，取而代之的是前挡风玻璃底部的小米天际屏全景显示，所有行车信息在不低头的情况下就能一览无余。当然，这块天际屏还能结合小米澎湃OS实现哪些功能？也期待在6月18日的直播中会有进一步说明。
除了更多的智能应用之外，小米YU7作为一款中大型纯电SUV，也避免不了与理想、问界旗下产品竞争。它也配备了前排零重力座椅，支持加热、通风、按摩，后排有Pad屏幕接口，车载冰箱也是全系标配。可以说也是配齐了“冰箱、彩电、大沙发”。
动力方面，小米YU7相对于小米SU7也有升级，这次全系标配了800V碳化硅高压平台。已经公布的三款车型，分别是超长续航后驱版，超长续航四驱Pro版和超长续航高性能四驱Max版，它们的电机综合功率分别为235kW、365kW和508km；零百加速分别为5.88s、4.27s和3.23s；纯电续航分别为835km、770km和760km。
综合来看，无论是智能化配置，还是性能、续航，在同级车型之中小米YU7都是很能打的。所以它的价格也很可能不会低于同级竞品。毕竟雷军已经说了，19.99万不可能，23.59万也不可能！那么你认为小米YU7的起售价会是多少呢？
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