山东
IT之家 6 月 17 日消息，据央视新闻报道，昨天夜间到今天（17 日）凌晨，“十四五”重大工程、世界最大跨度斜拉桥 —— 常泰长江大桥全面开展荷载试验，这是桥梁通车前的“关键大考”，试验将持续一周。
报道称，首日开展的静态试验在录安洲非通航孔桥和常州侧公铁合建段引桥进行，从昨天 21 点持续至今天凌晨 5 点。
由于常泰长江大桥上层为高速公路、下层为城际铁路和普通公路同层的独特布局，技术人员在上层桥面布置六车一排，下层桥面布置四车一排，将 30 辆四轴加载车停在不同测试点位超过 8 小时，加载总重达 1200 吨。通过桥上布置的 800 多个传感器，测试大桥在不同情况下的受力指标，各个关键结构细微形变的精准数据。
静态试验完成后，此桥段将进行动载试验，也就是四轴加载车在此桥段进行跑车、刹车、跳车等测试。
本次荷载试验分段进行，持续一周，将对主跨 1208 米斜拉桥、主跨 388 米钢桁拱专用航道桥、非通航道孔桥以及南北两座引桥进行全面荷载试验，每个桥段静载试验的第二天将进行动载试验。
IT之家查询获悉，全长 10.03 公里的常泰长江大桥是连通常州与泰州的跨江通道，上层为双向六车道高速公路，下层为城际铁路和普通公路的复合型过江通道，创新构建了世界荷载规模最大、功能体系最复杂的非对称斜拉桥结构。
常泰长江大桥 2019 年 10 月全面开工建设，预计今年下半年基本建成，公路部分将先行通车。大桥通车后，常州和泰州之间的通行时间由现在的 1 小时 20 分钟缩短为 20 多分钟，进一步推动跨江城市群协调发展，对服务“长江经济带”建设、长三角一体化发展等具有重大意义。
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