特斯拉半路“断电”，岚图FREE+紧急救援！详情披露→

一辆特斯拉因为电量耗尽，直接在路旁抛锚了，车主当时那个急啊，满脸焦虑，进退两难。就在大家干着急的时候，一辆正在路测的岚图FREE（参数丨图片）+悠然路过。要说这车，可真不是一般的车，它直接伸出援手，凭借自己绝无仅有的车对车放电功能，把特斯拉从困境里拉了出来，这操作，直接让围观群众纷纷竖起大拇指，惊呼：“这也太牛了吧！”

大家都知道，现在新能源汽车越来越多，但车车充电（V2V）功能那可是凤毛麟角。就算有车企能实现，大部分量产车用的还是直流电，这玩意儿吧，放电设备贵得离谱，动不动就发烫，风险还高。

但岚图FREE+呢，直接上交流V2V，外放电功率最大能达到6kW，跟家用充电桩一个水准。车主只要用上6kW车车互冲充电枪，就能给其他缺电的新能源车来一波“能量补给”。这次救援特斯拉，岚图FREE+的路测司机操作起来那叫一个轻松自如，简直就像个“移动充电宝”，在新能源车队自驾或者道路紧急救援的时候，分分钟就能派上大用场。

再说说这岚图FREE+的6kW车外放电功能，那简直就是“露营神器”。咱先看看业内平均对外放电功率，才3kW左右，理想L7更是只有3.5kW。但岚图FREE+呢，直接拉满到6kW，能同时带着帐篷区空调、投影仪、氛围灯带、手机充电站、无人机电池快充这些高能耗设备一起“玩”，露营的时候，再也不用担心设备没电，各种设备都能安排得明明白白。

而且啊，岚图FREE+的V2V车车互充功能可不是拍脑袋想出来的，那是实实在在基于用户共创理念和对实际需求的深入洞察诞生的，妥妥的“听劝式创新”。岚图FREE+可不搞那些盲目堆配置的虚头巴脑的东西，而是把选择权交给用户。根据用户反馈，岚图FREE+硬是砸下超5个亿，对产品进行了1366项优化提升，实现了82项同级第一，让消费者花30万级的钱，就能享受到百万级的豪华智能旗舰体验。

再看看这智能化配置，岚图FREE+首批就搭载了华为乾崑ADS4.0智驾系统和鸿蒙座舱5.0，五屏联动、激光雷达和车位到车位P2P2.0这些高端配置一应俱全，直接把智能体验拉到行业天花板。舒适性上，岚图FREE+同样不含糊，Voyahsound剧院级音响系统、云朵后排座椅、7L冷暖冰箱全都有。那个7L冷暖冰箱，每分钟能降温3℃，速度是家用冰箱的10倍，这制冷效果，绝了！

在驾控性能上，岚图FREE+也是杀出了一条“血路”。它搭载了保时捷同款倍适登EDC减震器，配合同级领先的全铝底盘、“岚擎模式”，还有同级唯一的双叉臂四球节独立前悬架和H臂多连杆后悬架。这一套“王炸组合”下去，不仅能给用户带来超爽的驾驶体验，还把驾驶质感和舒适性拉满，晕车的朋友坐上它，估计都能稳稳当当的。

岚图FREE+预售马上要开启啦，6月底就能和大家正式见面，定位“极智驾享大五座SUV”，目标直指细分市场前三。这么一款在救援、露营、日常驾驶等场景都能轻松拿捏的车，是不是已经开始心动了？