既生余何生军？华为和小米的差距从未如此之大！

先看，别说。

广汽埃安：99分

小米：99分

原文：

极氪汽车：99分

原文：

贾跃亭法拉第：99分

极越汽车： 99分

高合汽车：99分

华为：95分

注：赛力斯汽车也属于华为系，故分数统一归到华为旗下

1、 -2分

原文：

注：连续投诉两次

2、-1分

赛力斯

1、 结果：-1分

原文：

2、 结果：-1分

原文：

上汽：85分

原文：

注：上汽连续投诉多次，虽然一直失败，但一直投诉，功德一次减了不少，由于前后次数太多，数不过来，直接减15分。

规则：满分100分，每投诉正言智驾一次，就减一分，全部贴出投诉实情。

一些多余的废话：

当然，每个品牌根据发生的事件重要性去写，主要围绕智能驾驶相关，以及一些工人、老板的故事。

所有文章都在公众号历史里，删了的有几篇，看不到就没办法了。

所以不同车企写的文章数量肯定不同，有的可能只有一篇，有的可能不少。

这主要还是有赖于各位善于表演老板演技，谁演技高喜欢演演的多，那自然曝光的就多。

所以得分高低不绝对！

当然投诉的大部分还是没有删除的，能直接删除的极少。

因为正言智驾写的，基本都是官方信源、披露的信息，所以出错 的信息很少。

主观上是不会去写错的信息的，客观上人嘛，肯定都会出错。

所以不要以圣人的标准去尺度我，你见过圣人嘛？

给不在行业的围观小白一个科普：

这些投诉基本都是公司浪费钱雇佣的公关职员投诉的，公关受命于公关老大，老大直接听命于总把头。

这是个察言观色的活，可能是公关老大自己想立功，也可能是总把头看到文章了，不爽，还有人敢说我不好？

但无论如何，这些行为都直接体现在了品牌得分上。也直接的给消费者提了一个醒。

另外还有一些其他被投诉的文章和品牌，也一并放在这里。

其它

百度：

福耀玻璃曹德旺：

阿里巴巴

原文：

紫光集团

原文：

还有一个文章已经找不到了，我自己都没有了，嗨。

我的感受？

其实都在明面上，百度、华为、上汽、小米、紫光等等吧，这些公关都极力维护自己总把头的脸面。

国企的话，在位的时候有多风光，下位的时候就有多狼狈。

民企的话，就是金钱铺路了，在国内当下，你还真的找不到几个像人的老板，刘强东只是给几十万弟兄都缴了社保，就已经地位超过项羽了。

于东来网上看起来好像稍微有那么一定正常人的样子。

要非得说中国的老板企业怎么样？以守法为底线，14亿人能筛出一个巴掌吗？

最后哪有什么见不得光的？

网上没输过，线下没赢过，过的原来都是嘴瘾。

——正道的光——

“如果天空是黑暗的，那就摸黑生存；如果发出声音是危险的，那就保持沉默；如果自觉无力发光，那就蜷伏于墙角。但不要习惯了黑暗就为黑暗辩护；不要为了自己苟且而得意；不要嘲笑那些比自己更勇敢热情的人们。我们可以卑微如泥土，但不可以扭曲如蛆虫。”

舆论这个舞台， 正义不发声，就会被歪理邪说占领。

所以觉得文章还算正常的话，欢迎点赞、关注、转发、在看，让正常的声音占领广场，耳根子也能清净会，世界也会更好一点点。

这是举手之劳就可以做到的有价值，有意义的事儿。