印度载人航天计划航天员将首飞国际空间站

按照原计划，在2025年6月上旬，在佛罗里达州肯尼迪航天中心LC-39A发射工位，“公理4号”任务“龙”载人飞船会由“猎鹰九号”运载火箭发射前往国际空间站，由于先后出现天气不佳、运载火箭液氧泄漏、空间站泄漏等状况，发射持续推迟。目前，任务相关方正在审查最早在美东时6月19日的发射机会。

“公理4号”（Axiom Mission 4，Ax-4）为美国公理太空公司（Axiom Space）联合美国航天局（NASA）和太空探索公司（SpaceX）推出的“公理”系列国际空间站短期商业载人飞行项目的第4次任务。本次任务计划通过“龙”载人飞船搭载4名商业航天员前往国际空间站，在空间站驻留14天时间，在轨开展科学实验、商业活动等工作。

美国助印度圆梦国际空间站

“公理4号”任务乘组由来自4个国家的4名航天员组成，包括美国航天员任务指挥官佩吉·惠特森(Peggy Whitson)、印度航天员航天驾驶员舒邦舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla）、波兰航天员任务专家斯拉沃什·乌兹南斯基·维什涅夫斯基（Sławosz Uznański-Wiśniewski）、匈牙利航天员任务专家蒂博尔·卡普（Tibor Kapu）。本次任务是惠特森的第5次太空飞行，也是其他3人的太空首飞。同时，也是印度、波兰、匈牙利3国首次选派航天员前往国际空间站。

左起：蒂博尔·卡普、舒邦舒·舒克拉、佩吉·惠特森、斯拉沃什·乌兹南斯基·维什涅夫斯基

本次任务，最受人关注的乘组成员当属印度航天员舒克拉。作为美国国家航空航天局（NASA）和印度空间研究组织（ISRO）合作的一部分，“公理4号”任务将兑现美国总统特朗普和印度总理纳伦德拉·莫迪强调的承诺，将第一位印度航天员送往国际空间站。两国航天局正在参与5项联合科学调查和2项在轨科学、技术、工程和数学演示。

印度载人航天计划首飞航天员

舒邦舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla）为印度空军中校，于1985年10月10日出生于印度北方邦勒克瑙（Lucknow），自小就对航空和航天有着天然的热爱。2005年，舒克拉从印度国防学院（National Defence Academy，NDA）毕业，2006年6月，入选印度空军战斗机联队飞行员。在空军服役期间，舒克拉成为了一名指战员（combat leader）和训练有素的飞行员，飞行过“苏-30 MKI”、“米格-21”、“米格-29”、“美洲虎”、“霍克”、“多尼尔”和“安-32”等多型飞机，积累了超过2000飞行小时。

2019年，印度空军航空航天医学研究所（Institute of Aerospace Medicine，IAM）与印度空间研究组织（Indian Space Research Organisation，ISRO）密切合作，启动了航天员选拔程序。舒克拉正是众多候选人之一，并最终成功入选。2020至2021，舒克拉被派往俄罗斯执行为期1年的航天员基本训练。回国后，舒克拉前往位于印度班加罗尔的印度空间研究组织推进综合体（ISRO Propulsion Complex）航天员训练设施进行后期训练。2024年2月27日，印度总理莫迪在位于特里凡特琅（Thiruvananthapuram）的印度空间研究组织维克拉姆萨拉巴伊太空中心（Vikram Sarabhai Space Centre）宣布，舒克拉等4人最终入选印度载人航天计划航天员团队。

“公理4号”任务的实施，意味着舒克拉将先于“加甘扬”计划其他3名航天员执行首次载人飞行任务。在“加甘扬”计划4名航天员中，舒克拉是军衔最低的一位，也是最年轻的一位，印度选派其率先参加载人飞行任务是在为未来布局。

“西天取经”之旅

按照最新计划，在一再推迟之后，印度载人航天计划载人首飞时间已经推迟至2027年第一季度，而这早已在意料之中。对于印度而言，面对载人航天这一最复杂的航天任务，其技术能力的全面性和技术水平都还有较大差距，寻求外部支持势在必行。为此，印度向俄罗斯寻求了较大的支持，而“公理4号”任务则是印度向西方国家学习的绝佳机会。

在“公理4号”任务准备期间，舒克拉前往包括美国航天局（NASA）、欧洲航天局（ESA）和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在内的国际合作伙伴相关机构进行了广泛的培训。舒克拉在位于德国科隆的欧洲航天局欧洲航天员中心（European Astronaut Centre）接受了培训，在那里他参加了在国际空间站多国环境下的通信系统和应急响应程序的严格课程。舒克拉与乘组其他成员还参观了日本宇宙航空研究开发机构的筑波太空中心（Tsukuba Space Center），了解了国际空间站日本“希望号”实验模块（Kibo）。这些训练对于航天员顺利使用国际空间站多种不同而复杂的系统至关重要。

此后，在位于加州霍桑的太空探索公司总部进行了训练之后，舒克拉与乘组伙伴试穿了舱内航天服，并穿上航天服进行了加压测试。航天服是他们执行任务过程中保持安全与舒适的关键部分。这次访问也是舒克拉第一次接触“龙”飞船，这让他了解了飞船的系统和操作。

一旦升空执行任务，舒克拉将得以在国际空间站驻留两个星期，期间将获得微重力科学研究、生命支持系统、人类较长时间太空驻留等相关数据。结合在地面参观、学习、训练的过程，印度通过选派航天员参与国际空间站短期任务，能够对西方国家与载人航天相关的载人飞船系统、空间站系统、航天员系统、空间应用系统等进行近距离接触和较为深入的了解，并获得空间站运营管理经验，这将为“加甘扬”任务在内的印度载人航天计划铺平道路。

“公理”系列载人飞行任务名为商业载人飞行任务，实则是国际空间站常规乘组轮换任务的微缩版，其乘组成员也多为各国（或政治实体）选派的国家航天员，意在为更多的国家实现载人航天探测的目标，并利用有利的太空环境开展多学科的研究。

对于印度而言，西方国家出于拉拢等原因对其敞开怀抱，其开展载人航天任务也需要外来支援，双方一拍即合，最终使得印度航天员舒克拉得以成为“公理4号”任务的02号航天员，负责驾驶飞船完成天地往返。

1984年4月3日，拉卡什·沙玛（Rakesh Sharma）与2名前苏联航天员指挥官尤里·马利舍夫和飞行工程师根纳迪·斯特雷卡洛夫搭乘“联盟T-11”飞船前往“礼炮7号”空间站，成为印度首位执行载人太空飞行的航天员。时隔41年后，舒克拉将成为印度官方载人太空飞行第2人。

作者：木兰星舟