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印度坠机生还奇迹:坐紧急出口旁,坠机瞬间跳机逃生?!简直神....

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昨天6月12日下午,印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场附近发生了坠机事故。

这是印度自2020年以来的首起空难,也是全球十多年来最致命的空难之一,预计死亡人数超过290人。

同时,这也是波音787客机的首起空难,可谓影响巨大。

这起被命名为“6.12空难”的惨烈事故中,英籍印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh成为机上242人里的唯一幸存者,堪称罕见的奇迹…

(“6.12空难”事故现场)

失事客机是印度航空的AI171航班,机型为波音787-8型,于当地时间13时38分从古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞,目的地为英国伦敦盖特威克机场。

(AI171航班,机型为波音787)

当时,这架飞机上载有230名乘客和12名机组人员,一共242人,整起事故的发生相当短暂且突然。

飞机在跑道上滑行一阵子后,开始拉起机头向天空爬升。

(飞机刚刚起飞)

然而,从监控画面来看,飞机离开地面不到20秒,就似乎有点爬升不动了。

(飞机停止了爬升)

又过了几秒,飞机开始明显地往下坠落。此时,虽然飞机的机头机身依然向上倾斜保持着爬升的姿态,但飞机的高度却不受控制地下降。

随后机翼开始奋力挣扎一般地摇晃了两下,但飞机依然无可挽回地坠向地面。

(坠向地面)

而此时飞机已经飞离了机场上空,正位于附近的居民区上空。

(飞机坠向居民区)

几秒的时间,飞机便消失在了地面建筑群中。随着一声巨响,一个巨大的火焰蘑菇云直冲天际:

AI171航班在撞向一栋建筑后坠机爆炸了!

(坠机爆炸后的蘑菇云)

(坠机瞬间)

不巧的是,AI171航班坠机时撞上的正好是一所医学院宿舍,这意味着除了机上承载的200多人,宿舍大楼里的人也很可能遭到波及。

事故发生后,坠机地点一片狼籍,满地的残骸和瓦砾,现场也冒着火焰和滚滚浓烟。

(坠机现场)

飞机机尾的一部分插在宿舍大楼上,

(机尾插在大楼上)

尾翼则掉落在附近的草地上。

(附近散落的尾翼)

据证实,AI171航班最后撞到的是附近的国营B.J.医学院宿舍食堂,当时不少学生正在里面吃午饭。完全没料到一架大波音客机突然穿墙撞入…

事故后食堂内散落大量碎片,餐桌也残留着没吃完的饭菜。

(飞机撞到了食堂)

而飞机在撞到宿舍大楼的一瞬间便发生猛烈爆炸,机身被炸得四分五裂,爆炸也几乎波及了整栋宿舍大楼。

坠机发生后,不仅机上的200多人凶多吉少,宿舍大楼里的人也遭到波及。

救援人员赶来清理现场后,很快就在倒塌的建筑里找到了三十多具尸体。还有大楼里的50名医学院学生因伤被送往医院抢救。

随着现场清理工作的进行,事故的死亡人数令人触目惊心,现场已经发现了265具尸体,警方预计死亡人数将超过290人。

(事故现场远景)

最让人揪心的消息是:机上承载的242人里,已经有241人被证实遇难。

最幸运的是40岁的英国印裔乘客Vishwash Kumar Ramesh,他成为了这趟航班事故里的唯一幸存者。

(唯一生还者Ramesh)

据Ramesh回忆,他的座位在11A,也就是机翼附近紧靠逃生门的位置。

“起飞32秒后,我听到一声巨响,然后飞机坠毁了。”

“这一切都发生得太快了。我都不知道自己是怎么活下来的。”

在事故发生后,Ramesh第一时间跳出机舱逃生,不过由于他现在还在医院,暂时还不知道他具体是怎么跳出来的。

有报道说:坠机发生后,他听到巨大的噪音,解开安全带,通过紧急出口逃离,但更具体的情况应该还要等他出院再描述了。

也有人说,他是临坠机前跳出来了..

从目前的报道来看,他身上多处血污,眼睛,胸口,脚步多处受伤,但好歹捡回了一条命。据说伤势不太严重,几天后就可以出院。

Ramesh这次原本是和哥哥一起回伦敦探亲,没想到就此天人永隔。

(Ramesh在医院接受治疗)

Ramesh的生还也让不少航空专家吃惊,在他们看来, Ramesh的座位刚好在机翼附近,那是整个机身比较坚硬的部分,一旦坠机触地,造成的杀伤力也相当大。

然而Ramesh却在11A这个座位活了下来,堪称少有的奇迹。

(从事故现场冲出来的Ramesh)

目前,印度官方已经找到了飞机的一个黑匣子,正在分析里面的数据,关于坠机的原因,短期内不大可能有官方的结论。

而不少专家和飞行员在观看坠机的视频后,大致推测分析出了以下三个事故原因:

一是双引擎发生故障。

这种情况比较罕见,但并非不可能。

比如2009年“哈德逊奇迹”,便是两个引擎同时熄火。

二是可能遭遇了鸟击。

这一说法主要来自印度专家,在他们看来,艾哈迈达巴德机场以鸟类频繁出没而闻名,发生鸟击事故的概率也很大。

三是飞行员操作失误,忘记了展开襟翼。

要知道,在起飞阶段,襟翼能最大限度为飞机提升爬升动力,如果襟翼没有适当伸展,飞机将难以爬升。

(波音飞机的襟翼)

而在回看视频后,不少专家注意到襟翼一直处于收起状态,推断这可能是飞机在爬升一段时间后突然失速,随后急速下坠的原因。

当然这一切只停留在推测阶段,目前大家能做的,依然是为事故的死难者默哀。

6.12空难遇难者,R.I.P

Ref:

https://www.cnn.com/2025/06/12/india/air-india-crash-survivor-vishwash-kumar-ramesh-intl-latam

https://apnews.com/live/air-india-plane-crash-ai171-ahmedabad-london

https://www.nytimes.com/2025/06/12/business/india-plane-crash-causes.html

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