印度787失事所谓幸存者，1000%是假货

　　 说来令人生气。

　　 昨天黑糖公众号发了一篇关于印度波音飞机失事的评论，并且压着时间引用了印度官方的报道——飞机上的人全部死亡，并且还祸害了坠落点一个医学院的几十个师生。

　　 结果还没到晚上，就有人过来告知我：你最好撤回文章吧，已经报道有一个幸存者。

　　 我当时就绷不住了，这也就是印度人做事情井然有序还在处理事故，换了在中国，他已经在和韦东奕抖音连麦讨论飞机坠落的抛物线了。

　　 朋友们，这真的是侮辱智商啊。

　　 6月12日下午1点38分，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德机场起飞。根据飞行雷达24的数据，飞机在起飞后不到一分钟内从雷达上消失。现场视频显示，这架满载燃油准备飞往伦敦的787，起飞后迅速下降，撞上医学院宿舍楼后瞬间变成一个巨大的火球。

　　 机上242人（现在只能认为是241人了）全部化为灰烬，唯独有个叫维什瓦斯库马尔·拉梅什的英国人，从11A座位上施施然走了出来，自己爬上救护车，还能给记者语气平稳地讲述"惊魂30秒"。

　　 这位拉梅什先生不仅活着，还只是"手上和脸上有几处伤口"，医生说他"走路有点一瘸一拐，显然受到了惊吓"。

　　 受到了惊吓？哥，你要是刚从一个爆炸的火球里走出来，正常情况下是要失语好几个小时的，你的身边连一块完整的叉烧都没有，你却只有擦伤和血迹？

　　 按照印度媒体的说法，拉梅什能活下来是因为他坐在11A座位——经济舱第一排，紧邻二号门。有人煞有介事地分析说，这个位置"便于快速疏散"。

　　 我就想问一句：在一架起飞30秒就坠毁的飞机上，你疏散个锤子？

　　 根据现场记录，这架787在坠毁时，起落架都没来得及收起，襟翼也没有正确展开。飞行员最后的求救信息是"没有推力，无法抬升"。这种情况下，飞机基本就是一块会飞的铁疙瘩，以极高的速度砸向地面。

　　 在这种冲击力下，别说11A了，就是坐在机长位置上也得粉身碎骨。更何况，飞机撞击建筑物后立即爆炸起火，现场目击者描述"天空一片通红，火焰与黑烟迅速笼罩半空"。

　　 在这种地狱般的场景中，一个人能从座位上站起来，穿过熊熊烈火，走出机舱，还能自己爬上救护车？

　　 让我们看看拉梅什先生的神奇经历。据他自述，"起飞后30秒，听到一声巨响，然后飞机坠毁了。当我醒来时，我周围都是尸体。我很害怕，站起来跑了。"

　　 啥叫做"当我醒来时"？所以你是昏迷了？在一个爆炸的飞机里昏迷，然后在火海中醒来，发现自己毫发无损？

　　 更离谱的是，他还声称"不知道自己是怎么离开飞机的，但是有人拉了他一把"。老哥，你不记得细节，但是记得有人拉了你一把，不会就是你烧成焦炭的哥哥吧。

　　 都这会儿了，除了兄弟，还有谁能拉你一把？

　　 还有一个魔幻的细节：拉梅什在飞机坠毁两分钟后，竟然还能给他爸打电话，说"飞机坠毁了，但不清楚自己是怎么活下来的"。

　　 连航空专家都忍不住出来打脸。《航空知识》主编王亚男在B站评论了本次事故，直言幸存与座位位置"无必然联系"，属于"纯侥幸"。他还特别强调，民航飞机在如此严重的坠毁事故中"没有针对性的设计或结构应对方案"。

　　 其实就是王老师太严谨了，不敢直接喷，换我来说就是：别扯淡了，这种事故没人能活。

　　 事实上，历史上所有类似的事故——飞机起飞后立即坠毁并爆炸——无一例外都是全员遇难。2010年利比亚空难、2018年古巴空难、2020年巴基斯坦空难，哪一次有人能从爆炸里走出来？

　　 我认为真相只有一个——这个所谓的"幸存者"，要么是地面人员冒充的，要么根本就是印度当局编造出来的。

　　 第一种，也是最简单的一种分析，他根本就不在那架飞机上。印度的人口基数大到什么程度？大到他们的户籍管理系统可能自己都算不明白自己。在一个名字和长相都可能高度重复的国度里，找一个乘客名单上和自己信息有几分相似的倒霉蛋，然后在他尸骨未寒的时候冒名顶替，这事儿的技术难度，可能还不如在他们首都新德里高峰期准时打到一辆车。

　　 这个人，大概率是个社会边缘的赌徒，他看到了新闻，看到了乘客名单，然后用自己的人生做了一场豪赌。赌赢了，他就是神之子，是媒体的宠儿，是苦难中的一缕光；赌输了，他本来就一无所有。他什么都没失去，却可能得到全世界的眼泪和捐款。他无法说出飞机爆炸的细节，因为他根本没看见。

　　 第二种可能，则更具影视化的戏剧性，也更符合印度的造神本质：他本来是要坐这趟飞机的，但是因为一些鸡毛蒜皮的破事，比如摩托车坏在半路，或者跟老婆吵架耽误了时间，他错过了航班登机。当他得知飞机坠毁的消息时，他没有庆幸，没有后怕，而是肾上腺素飙升，一个绝妙的念头击中了他。

　　 他立刻奔赴现场，趁着救援的混乱，在满地狼藉中打个滚，把灰尘和血污（可能是别人的）抹在自己身上，然后像一尊刚刚显灵的神像，摇摇晃晃地从浓烟里走出来。他何止在扮演一个幸存者，他根本是在扮演一个“被神选中的人”。他完美地迎合了印度媒体市场的需求，给所有恐慌的民众提供了一个现成的神坛。

　　 这两种剧本，无论哪一种，都指向一个无法回避的证据：登机记录。

　　 一个大活人，从购票、值机、安检到登机口，会留下多少数字痕迹？机场的摄像头比天上的星星还多，他的脸早就被记录了无数遍。航空公司那台嗡嗡作响的服务器里，清晰地记载着每一个座位的屁股到底属于谁。只要把这些东西调出来，这个“神之子”的故事就会像戳破的牛皮气球一样，瞬间泄气。

　　 如果真有一个人从机舱里爬出来，现场那么多救援人员、目击者，为什么没有一张照片、一段视频记录下这个"奇迹时刻"？为什么所有关于拉梅什的影像，都是他已经在医院接受治疗时拍摄的？

　　 黑糖已经被昨天的“最后幸存者”打过一次脸，我不介意真相水落石出那天再打一次脸：

　　 此事若最终证实为真，这位老哥听我的，出院以后上网找一个叫瓦拉纳西的地方，从机场附近的医院可以坐预付费出租车到CST火车站（500卢比）；然后买一张去瓦拉纳西的火车票（SL车厢大概600卢比，AC3大概1500卢比），坐一夜火车；到了瓦拉纳西火车站，坐个突突车去恒河边（100卢比）；到了恒河坛（Manikarnika Ghat），那儿有个打坐的湿婆神像，你过去跟他说：

　　 （完）