全国第二座五跑道机场诞生！投资537.7亿元，年旅客吞吐1.2亿人次

在粤港澳大湾区建设如火如荼的背景下，广州白云国际机场三期扩建工程迎来历史性进展——广州白云国际机场三期扩建工程第五跑道（东三跑道）正式开始投产飞行校验工作，意味着这座大湾区首座、全国第二座拥有五条跑道的超级枢纽正式诞生。作为中国民航机场建设史上规模最大的改扩建工程，该项目总投资达537.7亿元，将重塑大湾区航空版图，为区域经济发展注入强劲动力。

据悉，广州白云国际机场三期扩建工程于2020年正式动工，核心内容包括新建T3航站楼、西二（第四跑道）和东三（第五跑道）两条跑道，以及综合交通中心（GTC）等配套设施。其中，第五跑道长3600米、宽45米，采用4E标准设计，配备全球领先的通信导航和助航灯光系统，投运后可大幅提升航班高峰时段的运行效率。第四跑道长3400米，已于2025年1月启用，标志着白云机场进入“四跑道时代”。

项目全面建成后，白云机场将形成“五跑道、双航站区”的格局，年旅客吞吐能力突破1.2亿人次，货邮吞吐能力达到380万吨，终端目标分别提升至1.4亿人次和600万吨，客货规模稳居全球前列。这一规模不仅远超国内多数机场，更与伊斯坦布尔、休斯顿等国际枢纽比肩，成为全球航空网络的重要节点。

作为粤港澳大湾区的核心枢纽，白云机场三期扩建工程的意义远超机场本身。通过引入6条高铁、3条城际铁路和地铁22号线，综合交通中心（GTC）将实现“空铁联运”无缝衔接，旅客可在同一空间内完成值机、换乘，真正实现“零换乘”出行。这一设计不仅提升了旅客出行效率，更将广州与大湾区其他城市的时空距离压缩至“一小时生活圈”，助力区域一体化发展。

在经济层面，工程直接带动了临空经济区的崛起。依托白云机场综保区和空港型国家物流枢纽，广州正重点发展航空维修、物流与供应链、时尚消费品等六大产业，已吸引中航材、阿里健康等龙头企业入驻，形成千亿级产业集群。预计到2030年，临空经济区将创造数十万就业岗位，成为广州北部增长极的核心引擎。

随着第五跑道进入投运倒计时，白云机场正加速向“全球一流航空枢纽”迈进。扩建后的机场将进一步巩固其作为大湾区“空中门户”的地位，吸引更多国际航线和高端资源集聚。据预测，到2030年，白云机场国际航线占比将超过40%，成为连接“一带一路”的重要节点。更值得期待的是，白云机场的发展模式正从单一的交通枢纽向综合性经济枢纽转型。通过整合航空、高铁、城际等多式联运资源，其辐射范围将覆盖华南乃至全国，为广州建设国际消费中心城市、打造世界级城市群提供强大支撑。正如业内专家所言：“白云机场三期工程不仅是基础设施的升级，更是大湾区发展能级的跃升。”