李嘉诚“卖港口”卖不掉了？巴拿马强硬表态，中国外交部回应

一纸声明与一场持续百日的资本拉锯战，让97岁的亚洲首富陷入进退维谷的困局。

2025年6月10日，巴拿马运河管理局局长面对全球媒体镜头，以斩钉截铁的语气投下一枚震撼弹，长和集团向美国贝莱德财团出售运河两端港口的交易结构存在“重大问题”，所有权集中将破坏运河中立性。

24小时后，北京外交部发言人林剑同步亮明立场：“中国一贯反对经济胁迫和霸道霸凌行为”，并宣布中国市场监管部门正依法对交易展开全面审查。

这场始于三个月前的228亿美元天价交易，在距离签约仅剩48小时时突遭中国反垄断审查叫停，如今再添两道官方闸门。

巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港——扼守太平洋与大西洋咽喉的黄金码头，在李嘉诚手中运营近三十年后，正成为大国博弈的微型战场。

地缘风暴眼中的交易

时间回拨至2025年3月4日深夜。香港交易所公告屏闪过一则简短英文代码，长和实业宣布与贝莱德财团达成原则性协议，以228亿美元出售全球23国43个港口资产。

这份深夜突袭的公告中，最刺眼的是巴拿马运河两端港口的90%股权，自1997年通过国际竞标斩获运营权，长和已掌控这两大咽喉要道近三十年，2021年续约后本将延续至2047年。

巴拿马运河承担着全球6%海运贸易量，2024年通行船舶9944艘，净收入高达34.53亿美元，长和出售的不仅是两个码头，更是全球贸易网络的战略节点。

资本市场最初为这场交易欢呼。公告次日，长和股价飙升21.86%，市值激增超300亿港元，财务逻辑看似完美，交易可为长和带来190亿美元现金，净负债率从23.6%降至18%以下。

表面商业决策之下，暗流早已汹涌，特朗普重返白宫后三次公开宣称“巴拿马运河应回归美国控制”，甚至威胁动用军事力量。

2025年2月，美国国务卿卢比奥亲赴巴拿马，以“违宪审查”为由施压长和运营权。

“没有特朗普支持，协议不可能达成，”美媒随后披露，贝莱德董事长芬克在谈判期间直通白宫汇报进展。当商业遇上地缘政治，天平开始倾斜。

48小时惊魂与审查风暴

随着4月2日最终签约期限逼近，压力从政治层面向法律层面传导，3月31日，长和突然发布声明：“董事会尚未做出最终决定”。

这份模糊通告背后，是中国国家市场监督管理总局依据《反垄断法》发出的审查令。

尽管交易资产不涉及中国本土港口，但长和旗下盐田国际等中国枢纽港与全球网络协同效应明显。

若运河港口易主美国财团，中国航运企业可能面临“卡脖子”风险——这正是监管介入的核心依据。

“如果要追求经济利益，为何不全球招标？”中国商务部研究院专家白明直指要害，2015年中企曾试图收购长和部分股权未果，如今贝莱德却能以1700多亿港元拿下80%权益，这种“清仓式出售”引发质疑。

外交辞令也悄然转向，3月18日外交部首次回应时强调“尊重企业商业行为”、十天后口径变为“反对经济胁迫和霸凌行为”、及至6月11日，已升级为“依法全面审查”。

巴拿马的绝地反击

当全球目光聚焦中美角力，巴拿马悄然筑起防线，6月10日，运河管理局局长声明犹如精准手术刀，港口所有权过度集中将削弱竞争力，破坏运河中立性。

更意味深长的是那句补充——“巴拿马绝不允美国政府船只免费通航”，这明显是针对特朗普“美国在运河遭受不公平待遇”言论的隔空反击。

作为运河真正主人，巴拿马的担忧实实在在。若贝莱德联合地中海航运（全球第二大航运公司）掌控港口，财团旗下船舶可能获得优先通行权，这将颠覆运河百年中立传统，使巴拿马丧失国际信任基石。

经济命脉的自主权不容交易，虽然长和在巴拿马累计贡献59亿美元经济收益，但当美国资本试图通过商业并购迂回控制“黄金水道”，巴拿马选择亮出底线。

困局中的多米诺骨牌

交易一旦失败，对长和的冲击将形成多骨诺米牌效应，前期投入无法变现可能引发资金链紧张，持续三个月的舆论风波已损害其商业信誉。

更深远的是打乱李嘉诚全球化资产重组计划——近年他接连抛售英国电网、电信资产，此次遇阻将迫使其重新规划海外布局。

违约金压力同样沉重，协议规定若交易取消，长和需支付巨额赔偿，但若强行推进，既要面对中国反垄断审查，又需化解巴拿马对所有权集中的担忧，几乎是不可能完成的任务。

这场僵局折射更深层矛盾，全球化退潮时代，关键基础设施的商业交易已无法脱离国家安全考量，当特朗普威胁“武力收回运河”、美国以国家安全为由打压TikTok时，主权国家必然以同样逻辑筑起防线。

巴拿马运河管理局局长发表声明次日，地中海航运的货轮“MSC DITTE”缓缓驶入克里斯托瓦尔港，这艘载重20万吨的巨轮通过船闸时，与岸上飘扬的美国星条旗擦身而过。

而在香港长江中心70层的会议室里，长和董事们正审阅最新修订的协议条款。

窗外维港夜色中，盐田国际码头的集装箱起重机闪烁着绿色信号灯——这片被长和保留的中国资产，2024年上半年贡献了集团12%的收入。

信息来源：
外交部发言人就巴拿马运河管理局负责人相关表态答记者问——新京报2025-06-11
风向变了？巴拿马选择了什么样的未来？｜北京观察——直新闻2025-06-12