俄罗斯人一口咬定，成飞和沈飞放飞的，绝对不是六代机

2025年开年，中国航空圈就炸了。成飞和沈飞同一天各自试飞了全新战机。一架叫J-36，一架被称作J-XX或J-50。外形科幻，设计前卫，一出场就吸引全球目光。有外媒激动地喊出：“中国六代机来了！”舆论一时间沸腾。

而俄罗斯媒体和专家明确表示，这两架绝对不是六代机！话音未落，网上立刻热闹起来。有人支持，有人质疑，更多人则想问——俄罗斯为啥这么急？

2024年12月26日，成飞的J-36在成都完成首飞。这架飞机采用无尾设计，机身像钻石一样锐利，整体轮廓极具未来感。据说动力非常强大，可能使用三台新型引擎，具备极强推重比和超音速巡航能力。

同一天，沈飞的J-XX也在沈阳拔地而起。这架飞机则更像是轻型战斗机的升级版，采用双引擎，箭形机翼，整体布局干练紧凑。外形上看，J-XX更像是一款机动能力强、适合多任务执行的中型战斗平台。

两架战机都具备明显的隐身特征，带有大型内置弹舱，座舱部分可能集成了新一代传感器系统。从外形判断，它们都不是简单的五代机翻版，更像是往下一代战斗架构摸索的成果。国内外不少人直接把它们归入六代机的预研范畴。

但中国官方始终没有给出明确说法。没有公开技术指标，没有官方命名，也没有主动炒作，反而压得很低调。这种处理方式，其实透露出一种信号：中国对自己正在做的事情有十足把握，不需要外界来定义。

俄罗斯的“火气”来得突然。2025年1月7日，俄军评网发文称：中国这两架飞机“不是六代机”，理由是缺乏六代机应有的核心能力，比如高度网络化、强态势感知、人工智能辅助决策、自动后勤管理等。他们举例说，美国F-35虽然是五代机，但在系统集成方面已经做到非常高，中国这俩“还在早期阶段”。

俄罗斯专家米哈伊尔·霍达连诺克也在节目中表示，一架飞机的代际，不是看外形，而是看它能不能在体系作战中“自己找目标、自己决定战术、自己安排后勤”。他说中国的飞机还没到这个程度，“外壳再好看也不是六代”。听起来好像很有道理，但细看下来，这种否定背后藏着太多复杂情绪。

俄罗斯为什么急着否认？一方面是技术角度的“挑刺”。他们觉得六代机的定义必须包括系统级能力，比如数据融合、战场感知、智能协同，而不是单靠隐身外形和飞控性能。但问题是，六代机的定义本身就没有国际统一标准。美、俄、中三家都在搞，但各自走的路线并不一样。

俄罗斯更强调速度和高空，比如他们的米格-41号称要飞到4马赫以上，甚至能反卫星作战。美国则倾向于网络化与智能辅助作战。中国这边显然是选择一条“融合型”路线，在隐身、信息化、机动性之间找平衡。

另一方面，是心理层面的“不服”。俄罗斯自己的六代机项目，米格-41从2018年开始宣传，直到2025年还没有看到原型机。苏-57虽然服役多年，实际产量不到30架，隐身性能、航电系统、发动机全被吐槽。相比之下，中国这边一年放飞两架新型战机，节奏快得惊人，难免让俄罗斯感到“压力山大”。

还有一个层面不能忽视，那就是话语权的争夺。在过去几十年里，俄罗斯一直把自己当作中国在军事技术上的“老大哥”。从最早的歼-7模仿米格-21，到后来的引进苏-27、苏-30，都是苏式技术的延伸。但这几年，中国战机设计明显从苏式风格中跳脱了出来，走出了自己的道路。成飞和沈飞的新机，怎么看都没有苏式的影子。俄罗斯当然不愿看到这种“技术反超”的现实。

中国航空工业的进步，用不上标签来证明。2025年1月底，沈飞的J-XX完成了双机编队飞行，展示了较强的低空突防能力，说明这款战机基础飞控和协同系统已进入实测阶段。成飞的J-36则在3月再次升空，进行了隐身性能和超音速机动测试，飞行数据传出后，业内普遍评价“表现稳定，具备工程化条件”。

更值得关注的，是成飞和沈飞之间的互动。这两家单位虽然表面上是竞争关系，但在数据共享、参数测试、系统对接等方面合作频繁。J-36偏重重型制空和远程打击，J-XX主打灵活突防和中程拦截，两者若能形成配套，等于为中国新一代空军构建出“高低搭配”的完整体系。不吹不擂，不抢风头，该测试测试，该优化优化。中国这边的节奏看似慢，其实很稳。这种节奏，才是真正的“现代工业体系”体现。

六代机有标准吗？其实没有。它更像是各国结合自身战略需求、技术储备和作战体系提出的下一代理念。美国的“下一代空中优势”（NGAD）还在保密阶段，俄罗斯的米格-41还停留在纸面，中国的J-36和J-XX虽然没有官方盖章，但从进展上看，已经走在了前面。外形、性能、系统能力、战略定位，这些硬指标之外，更重要的是谁能先把“下一代作战体系”构建出来。不是飞机性能最强就是六代，而是看这架飞机能不能在未来战场真正“立得住、打得赢”。

中国新战机试飞，引发俄罗斯“急眼”，其实是一种无声的认可。中国不靠吹出来的标签，也不靠外界的定义。一步一个脚印，飞出自己的节奏，才是真正的底气。未来有没有六代机，不是俄罗斯说了算，也不是美国说了算，而是中国造出来、飞出来、打出来说了算。真正的强大，不需要标签。中国航空工业，已经不再需要他人的定义。