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哪吒汽车生产停摆超8个月,创始人被堵门讨薪,公司连税都交不起

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想不到,借钱是孙子,欠钱就是爷的段子,竟然成真了!

“一起在公司做过事,都在这闹是想干嘛?”

一听这话,不少人恐怕还以为是哪个公司的员工闹事,枉顾公司给予他们的待遇,恩将仇报!

可实际上,这是哪吒员工围聚在哪吒汽车的新总部,他们只想办一件事:要回自己的工资。

在这个什么都卷的时代,新能源汽车领域,更是一片红海,入局的各方势力却没有以色列人的好运,没有摩西帮他们分红海。

随着市场淘汰机制的加速,就连哪吒,这家昔日的明星车企势力,也落进了深渊,但同样落进深渊的,还有哪吒汽车的员工们。

实在让人唏嘘,昔日新能源汽车的佼佼者,为啥转眼便成为了千夫所指的“老赖”,而哪吒,又是否还有机会进行自救?

本文信源来自权威报道:【极目新闻】【金融界】【鲁中晨报】【大河报】【百度百科】(详细信源附在文章末尾)。为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!

倒反天罡:员工堵门讨薪,反被创始人怒喷

就在这几天,网上突然出现了几段员工讨薪的视频,热度空前。

让人难以置信的是,被讨薪的公司,竟然是哪吒汽车。

相信不少人逛商场时,能看到一辆汽车摆在大厅非常显眼的位置,上面的“哪吒”二字让人疑惑,还以为是《哪吒2:魔童闹海》电影衍生品,开始拓展到新能源汽车领域了。

实际上,哪吒汽车,一直以来都是新能源汽车中的“元老级”势力。

视频中的对话,却似乎丝毫没有元老的风范。

一名员工直言不讳,公司明明已经被强制执行三个月了,可公司还是视而不见,一直拖欠着大家的工资。

另一名员工语气则缓和许多,但也直指问题核心,他想要知道,公司到底会采取怎样的方案,对大家的薪水,甚至一些员工的股权,进行应有的赔偿。

哪吒汽车的创始人、董事长兼CEO方运舟的回答,却让人大跌眼镜。

只见方运舟表情十分不耐烦,对着围堵的员工趾高气昂,而且并未对员工的问题进行回答,只说着毫无营养的“一定会保障大家利益的!”

说到动情之处,还表示自己不会离开,会和员工们在一起。

然后又是恨铁不成钢地怒喷员工们,大家一起工作这么久了,你们却在这里堵我,像话吗?

坐在办公室门口,既没有打砸,也没有搞任何破坏的员工们,反而像恩将仇报的小人,被拖欠了几个月工资,甚至社保都无法正常缴纳的他们,反倒成了坏人。

只能说倒反天罡,但更戏剧性的是,刚刚质问员工“你看我离开了吗”的方运舟,跟几个讨薪员工的代表交流几个小时后,立马瞅准机会逃之夭夭。

桃之夭夭,灼灼其华,员工们被灼得心头冒火,现场再度陷入了混乱。

很快,哪吒新总部的新员工们便收到了一条通知,现场办公开始改为了线上办公。

用这样的方式退场,实在很不体面,当然,也或许是曾经“太体面”,才让人难以回过神来。

哪吒如何走到今天的地步?

哪吒汽车刚成立的时候,电影《哪吒1》都还没有上映,而新能源汽车,尚且只是一个时髦的词汇。

作为哪吒汽车创始人的方运舟,挑到了一个好风口,他入局时,市场还是存量市场,哪吒甚至一度成为新能源汽车行业的销量冠军。

然而没有谁的辉煌是永恒的,新能源的蛋糕越来越大,想要啃一口的人也越来越多,哪吒渐渐吃不消了。

而CEO方运舟的政策又很有问题,他主导哪吒“海外布局”,连国内的布局都没有做好,就开始畅想“中国哪吒”变成“世界哪吒”了?

什么都想要的结果,自然是什么都失去。

哪吒面临的第一个困境很快来了,生产停滞,也就是汽车造不出来了。

这可真是滑天下之大稽,专门卖汽车的企业,竟然生产不出汽车。

而原因也很简单,零部件出现了短缺,方运舟始终无法给配件的经销商们一份偿还欠款的实质性方案。

所以说,根因还是在于哪吒的资金链断裂,随着新能源领域的新势力越来越多,哪吒也开始变得卖不动了,少了资金,大量的零配件无法交付。

连零配件都买不起,大量未完全组装的汽车,都被积压在车间,生产停摆了近8个月,自然就更开不出员工的工资了。

这是一系列连锁反应,哪吒在新能源的浪潮下,没有打造出超过造车新势力的优势。

比之小米,它没有性价比;比上比亚迪,更不如人家深入千家万户的品牌效应。

要说哪吒有啥优势,那名字应该算是唯一的优势了。

遭殃的除了经销商、工厂员工、企业员工,还有消费者。

哪吒的问题是全方位的,几乎涵盖产业链的各个方面,售后服务自然不能幸免于难。

有车主证实,购买哪吒时,商家承认的所谓“免费的售后服务”,开始漫天要价了,譬如车辆部件出了问题,去店里要求置换,却被收取费用。

店员的回答是,哪吒已经没有在提供相关零部件了,这些部件是车店自己购买的。

至于车损险,更是奢望!

讨债的后续,创始人躲了起来?

哪吒不体面的离场,员工们自然也不必再对方运舟体面了,可这小子倒是脸皮厚,刚刚说完不会离开,转身就跑了。

根据极目新闻6月12日的消息,6月11日被堵在办公室的方运舟,第二天便离开了上海,前往了浙江桐乡,哪吒的生产基地,继续办公。

这是继续办公,还是躲了起来?

某种程度上,这倒也是在“坚守岗位”。

但哪吒汽车似乎无法坚守岗位了,早在5月的时候,哪吒原上海总部的LOGO就已经被连夜拆除,所以现在的总部是新总部。

但随着员工堵门事件发酵,使用了还不到24小时的新总部,再次宣告关门。

金融界透露的消息则令人咂舌,哪吒目前的负债高达百亿元,看似“平平无奇”,可实际上,负债数百亿前,哪吒还进行了多轮融资,总计烧掉了200多亿。

如此高额的融资,投入到哪吒的生产与经营中,依旧无法扭转颓势,甚至短短3年,就亏损一百多亿,真不知哪吒把钱都花在了哪里。

有意思的是,有专业人士算过,现在别说给员工发工资了,就是几百万的税,哪吒都交不起。

方运舟这艘“小舟”,算是彻底翻了,如此内忧外患下,还想要翻身,不是没可能,只是太难太难!

哪吒倒了,但新能源汽车还在卷,各企业依旧在发力,对消费者来说,算是一件好事,用更少的钱,买到更好的汽车,享受更舒服的服务。

市场是公平的,物竞天择,也希望一场厮杀过后,国产新能源汽车,能迎来更辉煌的未来。

结尾

哪吒汽车员工的诉求无疑是合理的,若是公司能正常发下薪资,他们又何必去堵门?方运舟的行为便更让人不齿,岂不知,欠债还钱,天经地义。

也希望日后退出市场的新能源汽车企业,能尽量做到体面,给自己,给员工,一个好聚好散,当然,还是更希望国产新能源汽车能持续发力,争取走向世界!

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本文信息来源:【极目新闻】【金融界】【鲁中晨报】【大河报】【百度百科】

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