新规已执行！机动车礼让行人要取消？新增5米禁停区

(文/小辣椒，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)

你知道机动车在斑马线前面需要礼让行人吗？

最近有朋友遇到一个糟心事，连续两次在菜市场门口因为机动车没有礼让行人被扣3分。

后来去交警大队询问相关事宜才知，违规是由无人机抓拍的。

现在的违规抓怕技术越来越高级，无人机这种“高空视角+AI识别”的执法模式，突破了传统电子眼的局限性。这种精准执法迫使驾驶者形成“减速-观察-让行”的完整行为链。

根据《中华人民共和国道路交通全法》第四十七条，机动车行经人行横道时必须减速，遇行人正在通过时需停车让行。

在国际上，日本东京，驾驶员提前30米减速，斑马线前礼让率达98%；丹麦哥本哈根，行人等待超20秒自动触发信号灯，减少人车博弈；新加坡则通过“行人优先等级”制度，在无信号灯路口，手持婴儿车或推轮椅者拥有最高路权。

事实上，关于机动车礼让行人，我国多地已经实施新规定，在斑马线前增设5米黄色网格禁停区。这一举措引发广泛讨论：部分车主认为“礼让行人规则取消”？具体怎么回事，我们一起来看看！

由于传统礼让规则存在两大痛点：一是车辆在斑马线前急刹导致追尾风险增加，二是部分车主利用摄像头死角违规抢行。

5米禁停区的设置，通过物理标线明确停车位置，既保障行人安全缓冲区，又规范车辆减速轨迹。

1、消除了视线盲区，避免因绿化带、公交车遮挡导致“鬼探头”事故；

2、规范驾驶行为，强制司机提前减速，预留安全距离；

3、统一执法标准，通过醒目标线辅助摄像头精准抓拍违规行为

新规下如何避免扣分？

如果车辆压线或者停到了5米禁停区内，就会面临记3分+罚款的处罚！目前杭州、深圳、昆明等地已经实施这项规定，预计未来可能逐步推广至全国。

1、车主们的应对策略

提前预判，距离斑马线100米时观察行人动态，减速至30km/h以下；控制车距，与前车保持至少2秒反应时间，避免连环追尾；合理沟通，通过手势或灯光提示行人，减少僵持时间。

2、加强对行人责任

禁止行人无故滞留，绿灯亮起后需快速通过，超20秒未动可能触发警示；违规追责，若因行人闯红灯或突然变向导致事故，行人需承担部分责任（已有司法判例支持）。

小辣椒总结

“5米禁停区”细化了规则，并未取消礼让行人，而是通过技术手段重构人车关系，违规者依然会面临记3分+罚款。

广大车主们需要适合全新规定的变化，行人也要遵守规定，不要“添乱”。

对此你有什么看法呢？电动车小辣椒欢迎你的留言。

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