6月12日清晨,CR450从沪渝蓉沿江高铁宜昌北站缓缓驶出,逐级提速,开启型式试验,为期约半个月,为验证列车设计性能、完善列车设计提供实践参考和数据依据。在此之前,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段已经进行了为期约一个月的联调联试,内燃机车、时速385公里的黄色动检车陆续上路,为CR450上线试验奠定了基础。
我国目前运行的CR400在线路上运行的最高时速为350公里。目前,日本的新干线、德国的ICE、法国的TGV-M最高运营时速均为320公里。
编辑: 潘桑榆
责编: 方媛
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