坦克 400：硬派越野与时尚科技的完美融合​

在竞争激烈的汽车市场中，坦克 400 以其独特的魅力脱颖而出，成为众多越野爱好者和追求个性消费者的心仪之选。这款车不仅具备强大的越野性能，还融合了时尚科技元素，为用户带来前所未有的驾驶体验。

外观：机甲风格，霸气十足

坦克 400 采用了极具辨识度的机甲风格设计，线条硬朗，肌肉感十足。前脸部分，扁平式的六边形进气格栅搭配两根横幅式镀铬条，中间嵌入硕大的坦克 logo，彰显出强大的品牌气场。两侧方正的头灯与格栅融为一体，内部集成的四方造型 LED 灯带，在点亮后犹如一双锐利的眼睛，不仅提供了出色的照明效果，还为整车增添了一份科技感与未来感。前包围独特的进气口造型，进一步强化了坦克 400 的运动气息，使其在视觉上给人一种强烈的冲击感。

车身侧面，整体造型较为方正，高离地间隙保证了出色的通过性。宽大的翼子板搭配前后轮眉，营造出更加浓郁的机甲风格。18 英寸多幅式铝合金轮毂搭配宽大的轮胎，不仅在行驶中提供了更高的稳定性，还让整车看起来更加霸气。车门把手与车身同色设计，无缝融合，简洁而精致。车身尺寸方面，坦克 400 的长宽高分别为 4985/1960/1905mm，轴距达 2850mm，定位于中大型 SUV，这样的尺寸让它在道路上尽显王者风范。

车尾部分同样方正高挑，车顶末端的扰流板增添了一份动感。硬派越野必备的后悬挂备胎，不仅提升了整车的越野气息，还展现出一种坚韧不拔的气质。两侧三段式造型的尾灯，内部集成 LED 灯源，在夜晚点亮时具有极高的辨识度。下方厚实的保险杠搭配隐藏式双边双出排气布局，使车尾看起来既硬朗又不失精致。

内饰：豪华舒适，科技感满满

进入车内，坦克 400 的内饰设计同样令人眼前一亮。采用了与坦克 300 同款的设计风格，黑色和红色的双拼配色营造出强烈的运动氛围。中控台搭配纹理饰板和镀铬条点缀，车门处大量的皮质包裹，触感柔软，极大地提升了内饰的质感。

车内配备了一块 16.2 英寸的悬浮式中控屏，搭载智能芯片，操作流畅度极高，功能也十分丰富，无论是导航、多媒体娱乐还是车辆信息显示，都能轻松应对。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者在行驶过程中操作。12.3 英寸全液晶仪表与 HUD 抬头数字显示仪表盘，为驾驶者提供了清晰丰富的车辆信息，让驾驶变得更加轻松便捷。此外，车内还设有两个手机无线充电位置，满足了现代消费者对电子设备充电的需求。

座椅方面，高配版本采用 Nappa 真皮材质座椅面料，并加入打孔工艺，不仅触感细腻，还具备良好的透气性。主副驾座椅支持电动调节，部分车型还配备了座椅加热、通风和按摩功能，进一步提升了乘坐的舒适性。在舒适性配置上，汽油版提供三驱自动空调，后排设有独立空调及控制面板，让车内每一位乘客都能享受到舒适的温度。电动天窗、10 个扬声器和外置独立放音系统的配备，也为车内营造出了高品质的视听享受。

动力：多种选择，满足不同需求

坦克 400 提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中，汽油版搭载 2.0T 米勒循环发动机，结合国内首款自研 9AT 纵置变速器，最大功率可达 185kW，最大扭矩为 385N・m。这套动力系统能够提供绵密且持续强劲的动力输出，攀爬比高达 57.24，可以实现最低时速 2.7km/h，11000N・m 的最大扭矩输出，不仅动力强劲，还兼顾了出色的燃油经济性，满足城市通勤与重度越野的双重需求。

柴油版则搭载 2.4T 全新一代高性能低油耗柴油发动机，压缩比 16:1，最高热效率 42.3%，最大净功率 135kW，发动机转速在 1500rpm 时就能够达到 480N・m 的峰值扭矩，且能一直持续到 2500rpm，保证了低速大扭矩的持续输出。即便在高海拔区域，动力也几乎不衰减，满足高原爬坡等复杂场景的需求。在能耗上，柴油版的 WLTC 综合油耗仅为 8.9L/100km，满油状态下综合续航里程接近 1000km，在越野的同时不用担心续航问题。

此外，坦克 400 还有 Hi4-T 混动版车型。它搭载 2.0T+9HAT 动力组合，配合 120kW 高功率 P2 电机，系统综合功率高达 300kW，综合扭矩达 750N・m，零百加速仅需 6.8s。配备的 37.1kW・h 动力大禹电池，在 WLTC 工况下纯电续航突破 105km，充电从 30% 到 80% 仅需 24 分钟，实现了强劲动力与节能环保的完美结合，无论是城市拥堵路段还是长途越野，都能轻松应对。

越野：硬核实力，征服各种路况

作为一款硬派越野车型，坦克 400 的越野能力堪称卓越。它采用非承载式车身结构，搭配全新一代智能四驱系统（TOD+Mlock）以及全地形控制系统，根据版型不同最高可配备三把差速锁，还支持 TAB 坦克掉头、CCO 蠕行模式等，并提供 12 种驾驶模式，能够轻松应对各种复杂路况。

坦克 400 的接近角为 33 度、离去角为 31 度、纵向通过角为 22.5 度，最大涉水深度达 800 毫米，最小离地间隙为 235 毫米，最小转弯半径为 5.6 米。这些出色的通过性参数，使其在面对陡坡、泥沙、碎石、河流等恶劣路况时，都能如履平地。在年初的望天树国际雨林挑战赛上，坦克 400 汽油版凭借自身强大的越野性能，成功征服湿滑的雨林典型场景，首战即夺得团队量产组和 “厂商杯” 双料冠军，充分证明了其卓越的越野实力。

价格：性价比出众

在价格方面，坦克 400 也展现出了极高的性价比。2025 款 2.0T 汽油版车型官方指导价为 24.98 万，2.4T 柴油版车型官方指导价为 26.48 万。这样的价格，相较于同级别、同性能的进口越野车型具有明显优势，让更多消费者能够拥有一款属于自己的硬派越野座驾。同时，坦克品牌还为用户提供了丰富的购车福利，例如 3000 元定金可抵 10000 元购车款（限 2025 年 3 月 31 日（含）前下定且在 4 月 30 日前开票提车客户），增、换购用户可享受最高 7000 元的官方补贴等，进一步降低了消费者的购车成本。

坦克 400 以其独特的机甲外观、豪华舒适的内饰、强大的动力性能、卓越的越野能力以及出众的性价比，成为了硬派越野市场中的一颗璀璨明星。无论是穿梭在城市的繁华街道，还是驰骋在野外的崎岖山路，坦克 400 都能为用户带来极致的驾驶体验。如果你渴望拥有一款既能彰显个性，又能带你征服诗和远方的座驾，那么坦克 400 绝对是你的不二之选。