垦利 10-2 油田群开发项目（一期）中心处理平台成功完成浮托安装

中国经济报导：6 月 8 日，中国海油宣布渤海亿吨级油田群 —— 垦利 10-2 油田群开发项目（一期）中心处理平台成功完成浮托安装，这一工程壮举刷新了渤海区域海上油气平台的尺寸和重量纪录。

该平台设计重量超 2 万吨，投影面积相当于近 15 个标准篮球场，高度达 22.8 米，是渤海海域迄今最重、最大的海上油气平台。

技术突破与安装挑战

由于平台重量超过国内海上浮吊的能力极限，项目团队采用浮托技术进行安装。这种技术通过主作业船 "海洋石油 228" 运载平台至导管架槽口，利用潮汐力和船舶调载实现精准对接。

作业过程中，团队面临多重挑战：目标海域平均水深仅 20 米，潮差引发的浅水效应导致船体触底风险；夏季季风带来的风浪频发，主作业船底与导管架顶部间隙仅有 1.7 米，对系泊精度要求极高。

为攻克难关，项目团队依托数字孪生技术进行三维建模和虚拟仿真预演，自主开发多浮筒悬链线计算软件和动态锚泊协同控制系统，并在主作业船上部署 3 套搭载人工智能算法的北斗定位系统，如同配备 "毫米级防撞雷达"，最终实现平台一次精准就位，创造了复杂海况下大型海洋平台浮托安装的新纪录。

项目意义与战略价值

垦利 10-2 油田位于渤海南部海域，距离天津约 245 公里，原油探明地质储量超过 1 亿吨，是我国海上发现的规模最大的岩性油田。

一期项目整体进度已超 85%，预计年内投产，将为渤海油田实现 4000 万吨年度油气上产目标提供关键支撑，进一步提升京津冀及环渤海地区的能源供应保障能力。

技术层面，该项目首次将 420 兆帕高强钢应用于海洋平台上部组块建造，实现了超大型平台的轻量化设计，并推动国产高强钢的规模化应用。

同时，平台集成热采及冷采两套系统，搭载 240 余套关键设备，是目前渤海区域工艺流程最复杂的生产平台之一，其智能生产、能耗管理和安全管理一体化系统为海上低碳智能平台建设探索了新路径。

截至目前，我国已累计完成 50 个大型海洋平台浮托安装，最大浮托能力达 3.2 万吨，浮托总重量超 60 万吨，在浮托种类、作业难度和技术复杂性等方面均位居世界前列。

此次安装的成功，标志着我国在海洋油气开发领域的技术实力和能源战略布局达到新高度，为全球海洋工程提供了中国方案。