广东
6月10日凌晨3时
随着最后一方混凝土浇灌完成
清花高速白坭河特大桥左幅刚构连续梁
顺利完成合龙
今天（11日）上午
庆祝清花高速项目白坭河特大桥主桥
全幅顺利合龙仪式
在施工现场举行
这座全长210米的主桥全幅合龙
标志着清花高速花都段的关键控制性工程
——白坭河特大桥挂篮悬浇施工宣告全部完成
为项目建成通车按下“加速键”
白坭河特大桥位于广州市花都区赤坭镇，全长2166.4米，为跨越白坭河而设。主桥结构采用米刚构连续梁，桥梁结构设计复杂、技术水平高、施工难度大、安全风险高，是清花高速花都段的核心控制性工程。
面对高温多雨、航道环保、高空临水作业安全防护要求严等挑战，项目团队亮出“硬核”举措。采用旋挖钻结合钢护筒护壁法、锁扣钢板桩围堰法和菱形挂篮悬浇法进行主墩桩基、承台和悬臂施工，精准克服复杂地质与高空作业难题。为预防合龙段混凝土开裂，技术人员通过对气温变化的预测，选定在凌晨气温最低，温差较小的时间段进行混凝土浇筑，保证混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝，从而预防合龙段混凝土的开裂。
目前，清花高速项目已进入冲刺阶段。全线路基桥涵已完成95%，路面、机电及交安工程全面进场。
清花高速，起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。
项目为双向8车道高速公路，设计速度120公里/小时，共设置12个互通立交（含两处规划预留）、1处服务区和1处停车区。
项目通车后
将进一步完善大湾区高速公路网络
提升广清城市交通互联互通水平
为区域经济高质量发展
注入新动能
来源：花都区融媒体中心
文图：罗莎莎 张彬 通讯员：林泽波 古能文
编辑：花无缺
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