领克900西藏发生故障，领克高管回应，不建议加装“防虫网”

海拔5000米的青藏高原上，一辆崭新的国产豪华SUV突然“趴窝”，背后原因竟是小小防虫网引发。

6月7日上午9点40分，西藏那曲市安多县帕那镇。海拔近5000米的109国道上，领克900车主钟先生的车辆突发故障。

领克汽车迅速启动高原快速响应机制。短短3小时26分钟内，西藏服务团队跨越崎岖山路，于13：06抵达现场，将钟先生安全转移至酒店休息。

领克900

领克900高原故障：涉事车辆加装的“防虫网”被泥泞严重堵塞

根据领克高管穆军的回应，抵达现场后，领克技术团队立即展开全面检查。数据显示，这辆领克900的主动进气格栅前加装了“防虫网”，该装置已被泥泞严重堵塞。

后台故障码分析显示，仅出现散热不良引起的故障报警，车辆其他系统均无异常。技术团队初步判断，防虫网堵塞导致散热系统无法正常工作，进而触发热预警及保护机制。

领克汽车销售有限公司副总经理穆军6月8日在官方回应中明确表示，车辆故障是因为进气格栅加装“防虫网”并被泥泞严重堵塞，触发热预警及保护。

领克高管回应

事件发生之后，领克的快速响应机制在本次事件中发挥了关键作用。从接到求助到抵达现场，仅用了3小时26分钟。

救援团队第一时间将车主钟先生安全转移至酒店安顿。在海拔近5000米的高原地区，人员安全始终被放在首位。

服务团队现场进行了车辆初步检查及后台数据分析，迅速锁定了故障原因。领克已安排将该车辆运送至西宁服务站进行全面检测，以进一步确认故障细节。

领克900高原“故障”

领克高管特别提醒：不建议加装“防虫网”，并分析了其隐患

值得注意的是，在领克高管穆军在个人社交媒体进行回应的时候，还特别提醒用户关于假装“防虫网”的一些事宜。

一方面、不建议加装“防虫网”。对于“加装防虫网”的态度，领克穆军明确表示了“不建议加装”的态度。

另一方面、领克穆军分析了原因。此类装置在泥泞路段易被泥巴堵塞，同时存在被蚊虫、树叶、灰尘等堵塞的风险，影响发动机散热及车辆性能。

领克900

显然，从领克高管穆军的回应来看，之所以不建议加装此类装置，主要考虑到可能会对车辆性能造成影响，从而可能造成隐患。

比如说，这次用户所遭遇的“高原故障事件”，就是因为“加装防虫网”而引起的。显然，这已经对用户用车造成了不便。

此次事件揭示了车辆改装可能带来的隐患。看似有益的加装，在特定环境下可能适得其反，甚至触发车辆的安全保护机制。

领克900

据了解，领克900作为领克品牌旗舰SUV，于2025年4月28日刚刚上市，售价区间30.99万-42.69万元。

这款全尺寸SUV车身长达5240mm，轴距超过3050mm，搭载三电机混动系统，最高功率可达630kW，全系标配4秒级零百加速能力。

上市以来，市场表现亮眼：上市仅半个月大定订单突破3万台，迅速成为国产高端SUV市场的热门车型。

领克900

本文结语：

我认为，领克900从故障发生到救援团队抵达现场仅用3小时26分钟，在一定程度上展现了车企在极端环境下的应急能力。

防虫网这类看似无害的加装件，在高原泥泞路段变成了散热系统的“故障原因”。穆军代表官方发出明确提醒：不建议车主加装任何可能影响车辆散热系统的装置。

或许，这起事件在某种程度上，已超越单纯的故障救援，成为汽车改装风险与隐患的现实教材。

最后，本文涉及到的领克900“高原故障事件”，领克高管已经进行较为全面的回应，具体以官方回应为准，希望大家理性看待，不信谣、不传谣。

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