浙江
当你需要进城采购一些杂货时，载货电动自行车会成为家用汽车的一个有吸引力的替代品。如果你负担不起不经常使用的几千美元，共享出行公司 Veo 推出了北美首款无桩电动自行车。
Veo Ride 在美国推出首款无桩货运电动自行车时表示：“未来的交通将不再依赖汽车。”
虽然我有一辆折叠电动自行车，但有时我还是会步行到市中心的商业街。但在一家家商店之间来回折腾了几个小时之后，我对回程就没那么热情了，尤其是当我要搬很重的物品回家的时候。这时，我就会很感激当地的共享电动自行车服务。
许多配备此类平台的车型都配有低踏脚，方便上下车，并配有前置篮筐，可存放少量杂货。虽然货运电动自行车正成为天气好时将车停在车道上的人们的热门选择，但它们在共享出行空间方面略显不足。
Apollo Cargo 电动自行车额定载重量为 100 磅（约 47 公斤）
Veo Ride 首席执行官表示：“美国超过一半的每日出行距离都在三英里以下——对于两轮车来说，这很理想，但当你需要携带更多物品时，仍然遥不可及。货运电动自行车填补了这一空白。正因如此，Veo 承诺到 2030 年，50% 的车队将具备货运能力。行业研究表明，人们希望通过微型交通工具实现更多功能，而货运是释放这一潜力的关键。”
Veo 成立于 2017 年，已在美国 50 多个城市推出了多款电动自行车和电动滑板车。最新推出的基于应用程序的共享出行车型是 Apollo Cargo，它拥有白色、黑色和蓝绿色的涂装。它是该公司双座电动自行车的专用运输车型，配备 750 瓦轮毂电机，可在踏板助力下以 15.5 英里/小时（25 公里/小时）的速度行驶，并配备油门。虽然原版 Apollo 的电池估计每次充电可行驶 45 英里（72 公里），但 Cargo 版本的续航里程数据尚未公布。
可以使用弹力绳将货物固定到后部货箱上
带软垫的后座经过调整，周围环绕着一个货笼，此外还有一个前篮筐，配有弹力绳，用于固定物品。后部还可以容纳一个额外的马鞍袋或马鞍包，更加灵活。最高承重可达 100 磅（45 公斤以上），虽然配备了一个用于停放装载的支架，但支架安装在一侧，因此不如双腿式中置式稳固。
U 形车架内置蓝牙扬声器，可与 Veo Voice 语音系统配合使用，提供“当地骑行法规的实时语音指导”。物联网技术可实现精确的地理围栏，智能显示屏可一目了然地显示骑行数据，此外还内置手机支架。Cargo 电动自行车采用 18 英寸合金轮毂，并搭配多节轮胎，并配备集成照明和全尺寸挡泥板。
Veo 最近在华盛顿举行的 NACTO 城市设计大会上发布了 Apollo Cargo，并将于近期在美国首都和俄亥俄州哥伦布市进行首次部署。未来计划推出的车型包括一款自平衡电动三轮车。
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