骆驼之乡”迎车轮风暴，SS3阿克苏赛区柯坪赛段风景与挑战并存

5月23日，爱跑·2025中国环塔国际拉力赛展开第三个长赛段的比拼。

SS3赛段——爱跑·阿克苏赛区柯坪赛段，是一段兼具挑战与美景的长距离特殊赛段。全程总长655.20公里，其中摩托车组需完成279.44公里的特殊赛段，汽车组更长达334.61公里，途经柯坪县白驼山庄、玉尔其乡苏巴什至克斯勒塔格风景区。赛段沿峡谷蜿蜒而行，峡谷间水流潺潺、车辙密布，壮丽景色与复杂地形并存。赛道50公里后出峡谷，转为相对平整的高速路段，但随后进入多水毁、乱石与尘土飞扬的地貌，特别是在138公里后和260公里之后的深车辙区域，对赛车操控与导航提出严苛考验。本赛段穿越戈壁、碎石地带和狭窄涉水峡谷，是对参赛车手稳定心态和技术的全面检验。

摩托车组：挑战极限各显身手

在今天的SS3赛段中，摩托车组展开了激烈角逐。五堡大海道车队的扎克尔·牙克甫一扫前一日因信号不佳带来的困扰，状态火热、全程顺利，他兴奋表示：“跑得特别舒服，终于找到感觉了，今天拿赛段冠军应该没问题吧！”

尽管遭遇摔车事故，红驼机车厂队一队的马汀依旧咬牙坚持完成全程，展现出顽强的意志力和职业精神。他表示，事故对节奏和成绩造成了一定影响，赛后将接受身体检查，力求尽快恢复以继续后续比赛。

红驼机车厂队二队的立陶宛车手阿鲁纳斯则在艰难的导航环境中表现稳定。他坦言虽然途中也犯了一些错误，但相较其他选手更具判断力，成功避开了更严重的导航失误。尽管行进中被更快的对手超过、饱受扬尘影响，他依旧设法追回了一部分时间差，赛后对整体表现感到满意。

红驼机车厂队一队的方响量今日则面临机械问题困扰。他在赛段中两度因ENB装置松脱及油管脱落被迫减速处理，累计损失近十分钟时间。尽管如此，他仍以稳定节奏完成比赛，并表示在这样的戈壁地形中更需体力与节奏的双重把控。他对接下来的赛段充满信心，目标是在确保安全的基础上逐步提升排名。

汽车组：尽显硬核环塔

在今日进行的SS3爱跑·阿克苏赛区柯坪赛段中，汽车组迎来了高速、颠簸与挑战并存的比赛日。韩魏状态上佳，在高速河床与水冲沟交织的复杂路况中全力推进，尽管在导航中再次于去年的“老地方”误入歧途，被两台赛车超越，但他们迅速追回节奏完成反超。赛后韩魏坦言：“我们今天浪费了八九分钟，追上去有点难，不过预期就是玩得开心，保持在十几名就可以。”

朱广海则在赛段中遇到爆胎意外，换胎过程耽误了近十五分钟，对成绩造成一定影响。朱广海赛后表示对自己的发挥并不满意，已计划赛后复盘经验，为接下来的比赛做好准备。

苏皓田在高速复杂路段中表现稳定，赛段中途看到其他参赛车辆需要帮助，苏皓田果断停车施以援手，展现出“友谊第一，比赛第二”的竞技精神。三位车手的不同经历，共同呈现出环塔赛场速度与人性的双重精彩。

随着SS3柯坪赛段落下帷幕，2025环塔拉力赛也正式进入全程节奏最长、地形最复杂的赛段阶段。无论是峡谷中的跌宕起伏，还是戈壁上的风沙交织，每一公里都在考验着车手的耐力、技术和意志。接下来的每一赛段，仍将是竞技与精神并存的征程。风沙未歇，征途不止，环塔仍在继续，精彩仍在上演。

（本文素材源自环塔拉力赛组委会）