北京
近日，博主“钟文泽”发布了一段特斯拉焕新Model Y的测评视频，系统记录了新车10个升级点的真实体验。
他表示，相较于老款Model Y，现款在减振性能、刹车感受、语音交互、空间体验和车身配置上均有提升。“焕新Model Y的驾驶体验非常丝滑，在我驾驶过的所有车型里都是数一数二的水平。”
由于测试时正值高温天气，博主对于焕新Model Y玻璃车顶隔热能力升级有了更直观的感受。据了解，焕新Model Y的玻璃车顶全新采用镀银隔热涂层工艺，能够隔绝室外光中99%的紫外线，并将热能反射能力提升至7倍。
即使在室外温度高达35.4度的情况下，在空旷停车场暴晒20分钟，焕新Model Y的车内温度实测仍能保持在28度，内外温差保持在7度左右。
同时，焕新Model Y还增加了前排座椅通风功能。从热成像图中可以看到，特斯拉采用吸风式散热技术，能让座椅温度在10秒内下降4-5度。在单侧座椅启动通风功能的情况下，左右两侧座椅同时暴晒下，开启通风功能的座椅明显温度更低。
博主观察到，焕新Model Y还在车身前方新增了摄像头，“新增的摄像头对驾驶体验的提升作用很大。它让驾乘人员可以查看车头右前方的障碍物和车轮轨迹引导线，在停车时还能观察到车身两侧的停车线，解决了精准判断车身两侧距离的难题，避免在停车时剐蹭轮毂。”
最后，博主总结道：“特斯拉的核心价值就在于简单和丝滑，它能让消费者意识到开电动车能有多简单！”
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
