比亚迪推出“手动挡”新车，售价10.38万！

现在的比亚迪汽车在全球都有着极其出色的销量，很多人以为比亚迪现在彻底转型电动汽车，是不是燃油车的技术就全部被抛弃了呢？其实并没有。

其实在电动汽车没有完全崛起的时候，比亚迪的销量体系也是非常大的，甚至在2017年，2018年的时候也是国内排名前5的车企。这家企业不仅拥有出色的电动汽车技术储备，而且对燃油车的储备也很足。前段时间不是还放出了水平对置发动机吗？原以为我们国内的车企应该不会涉及这种过于小众的发动机，但没想到比亚迪不仅造出来了，最近还量产了。

近期我们意外发现比亚迪居然造了一批手动挡车型，这款车型叫做比亚迪e3。你可别急着激动，觉得这是一款纯粹的驾驶者之车？其实并不是！而是比亚迪为当地驾校打造的纯电手动挡新车，用来练车的，所以这款新车叫做比亚迪e3驾考版。

至于价格，其实也并不算贵，10.38万元的定位。这款比亚迪e3驾考版最大的特色在于是手动挡设计，很难想象纯电车型居然还有手动挡新车。这其实从侧面也验证了比亚迪燃油车的技术储备依然是非常出色的，而且可以极其简单的将原先燃油车的设计与电动汽车进行高度融合，适应不同的市场需求。

当然了，这款比亚迪e3驾考版并非仅仅只针对驾校，从该经销商发布的信息来看，很多4S店是有这款新车销售的。所以想尝试纯电手动挡的用户，可以关注一下。

简单介绍一下，这款比亚迪e3驾考版的纯电续航里程为401km，这是一辆紧凑型三厢轿车。从目前厂方给出的配置表来看，采用的是扭力梁非独立悬架，而且内部匹配了10.1英寸的悬浮屏幕，采用的也是我们熟知的D-Link网联系统，液晶行车电脑，大空间的设计，整体设计还是非常不错的（肯定与我们家用车没得比，但是要比驾校得老普桑配置高了很多）。

目前官方网络上给出的指导价为10.58万元，但是现在新款车型已经直接降到了10万出头，所以想购买纯电大空间轿车的，还需要手动挡的，似乎这也是唯一的选择了。

对于驾校而言，也是很不错得选择，比用油划算多了，经济账对驾校而言自然要算！学员在车上也敢大胆开空调了，体验也自然更好。