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日前，本田在欧洲正式发布了旗下思域TYPE R车型Ultimate Edition版本的官图，新车是欧版思域TYPE R的终极版，意味着思域TYPE R即将在欧洲市场停止销售，这次的终极版会限量40台，最大的特色是加入了碳纤维套件。
从官图来看，新车在外形细节方面和普通版基本上保持一致，前脸采用的是多边形格栅设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，和两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；前舱盖上设计有导流槽，而且配备有红色拉花，一直延伸到了本田红标位置，有着比较强的辨识度。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，中间部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力。
侧面造型方面，依然采用了溜背式造型，搭配鲨鱼鳍带来了比较强的运动感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；外后视镜也采用了熏黑处理，搭配黑色多幅式轮毂以及红色卡钳进一步增强了运动气息。侧裙部分部分配备有宽体套件，车门上还设计有专属拉花。
尾部造型方面，车顶配备有造型比较夸张的尾翼，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，两侧还营造出了环绕式造型，点亮后很有辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用的是中置三出布局，属于非常夸张的类型。
内饰方面并没有完整的官图展示，细节方面应该不会有变动，依然提供三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，门槛条等位置加入了碳纤维材质进行装饰，而且还有终极版车型的限量标志。
动力方面，新车搭载的依然是代号为K20C1的2.0T发动机，最大功率329马力，峰值扭矩420N·m，匹配的是6速手动变速箱，零百加速时间为5.4秒。
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