山东
经历了6月1日那黑暗的一天后，俄罗斯空天军被迫开始采取措施保护这些俄罗斯最重要的战略资产，卫星照片显示，1架图-160“海盗旗”被转移到了位于楚科奇半岛的阿纳德尔空军基地，这个基地距离乌克兰边境足有6600公里，距离阿拉斯加则只有几百公里，更重要的是，那里环境极为恶劣，缺乏可用道路，至少不用担心载有无人机的卡车抵达那里。
这也仅仅是心理安慰，如果乌克兰安全局想，躲在哪里的俄罗斯战略轰炸机都可能会被炸毁，而实际上，对俄罗斯远程轰炸航空兵来说，或许最大的危险并不是乌克兰人，而是自己人。
“蛛网”行动后，一位熟悉俄罗斯空天军的俄罗斯军事博主以极为沮丧的心情透露了他所了解的信息，以至于我都担心这位俄罗斯军事博主可能会因为涉嫌诋毁俄罗斯军队等罪名被捕入狱。
这位俄罗斯军事博主解释了“蛛网”行动开始后的奇怪现象，即为何俄军没有采取有效拦截或干扰措施，反而要靠平民爬上车顶阻止乌克兰无人机起飞，因为那些部署有轰炸机的俄军基地根本就没有防空武器，上级军官认为遥远的距离就足够保护这些轰炸机，即便是知道有乌克兰自杀式无人机来袭，也可以通过预警提前起飞躲避或者至少是离开原来的位置，但谁也没想到乌克兰人这么有创造性。
而在“蛛网”行动后，莫斯科也没有补齐这个漏洞，没有向部署有轰炸机和预警机等大型军机的基地提供防空武器或电子战系统，甚至连大口径高射机枪的23毫米轻型高射炮都没有提供，除了将轰炸机转移到更偏远的基地外，就是向原本的基地提供了无人机防护网图纸，仅仅是图纸，而不是实物，连资金都没有，俄军基地要靠自己的力量组织修建无人机防护网，还得修改图纸，因为图纸明显不是为保护轰炸机绘制的。
这位俄罗斯军事博主绝望地表示空天军是俄军里最贫穷的，而在空天军里，轰炸机部队又是最被忽略的，甚至连轮胎都缺乏，苏洛维金当俄罗斯空天军司令的时候还好一些，但在“瓦格纳”雇佣兵“胜利进军”后，苏洛维金遭罢免，俄罗斯空天军就变得更糟了：莫斯科不断下达繁重任务，但却没有足够的资金支持，前线吞噬了太多的资源，根本轮不到俄罗斯空天军。
2024年3月，俄罗斯空天军某基地最后一辆还能运行的叉车在运送1.5吨级制导炸弹时报废，但因为缺乏资金，基地不得不通过众筹来解决问题，而在新叉车到来之前，只能靠人力和自行车运送重磅炸弹并将其挂载到飞机上：俄军投掷的制导炸弹大多为500千克级，更别说还有1.5吨级甚至更重的，不得不佩服这些俄罗斯人，喝两口伏特加就没有不敢干的事儿。
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