北京
中国青年报客户端讯（杨福江 孙素宇 中青报·中青网记者 王海涵）6月6日，在安徽省阜阳市“东北大外环”建设现场，中铁十局三建公司承建的阜阳102省道跨颍河特大桥完成了斜拉索安装工作，该桥梁建设全面进入合龙准备阶段，阜城东北大外环朝着建成通车迈出关键一步。
据了解，项目部管理、技术团队半数以上为90后、00后，中铁十局三建公司阜阳102省道项目部（阜城东北大外环项目）第一时间组建青年突击队，11名青年骨干奋力破解施工难题。
据悉，此次颍河特大桥斜拉索安装工作完成，是阜城东北大外环建设的又一里程碑式突破。阜城东北大外环是安徽省重点公路建设项目，起自阜阳颍上县六十铺镇，北经阜阳颍东区口孜镇、枣庄镇、插花镇，向西接阜阳颍泉区周棚街道，全长约71公里。颍河特大桥位于颍东区，主桥为双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥，全桥共设24对斜拉索，每个索塔设12对斜拉索，其中，全桥最长索约167.2米，最短索约58.2米。
施工航拍。陈蕊/摄
30岁的项目工程部部长杨立洋介绍，青年突击队和年轻职工从材料选用、质量检测、安装过程等方面进行全方位管控，紧盯锚具安装、钢绞线下料、斜拉索吊装、索力计算和调整等关键工序，克服系列技术难题。
90后试验员陈智龙负责工程材料检验。他说：“必须保证每一根出厂的斜拉索都符合设计高质量要求，才能确保桥梁斜拉索安装精准、有序推进。”
青年工作照。陈蕊/摄
阜城东北大外环建成后，将与当地已通车的西南大外环形成完整交通闭环。届时，当地138.135公里长的大外环将全线贯通，对拉大阜阳城市框架、提高国省道路通行能力、沿线区域经济社会发展将产生深远影响。
来源：中国青年报客户端
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