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特朗普跟马斯克的骂战不断升级，马斯克威胁说：“我要让龙飞船原地退役。” 若龙飞船真退役，对美国会有什么影响？这龙飞船到底厉害在哪？
美国 NASA 本是世界最强宇航局，手握先进技术，可近年因美国工业实力衰败，陷入大麻烦。要知道，宇航局或国家航空航天工业，需建立在无数中小型制造业基础上，高端制造业离不开中端制造业支撑。
拿汽车举例，过去算高端制造的汽车，神秘感渐消，特斯拉发展好，核心技术虽自主，关键生产却靠上海超级工厂。但航空航天不同，不可能交给其他国家制造，得靠自身，可美国如今制造体系如空中楼阁，没了基础，只能依赖私人企业。像 Space X，能全球化采购零配件、汇聚人才与资金，NASA 却做不到，发展愈发差。
看波音衰败，就懂 NASA 为何不行。波音不只是造飞机的公司，还是军工企业、NASA 重要合作伙伴，为其造诸多飞行器。可近年波音连飞机都搞不好，全球各地频现空难，大空难多与波音飞机相关，这折射出美国制造业的衰败，NASA 自然受牵连。
正因如此，NASA 才会和马斯克的 Space X 签几十亿美元合同。比如前段时间，两名美国宇航员滞留国际空间站，原计划坐俄罗斯飞船返回，美俄闹翻坐不了，美国自身飞船又无法接应，等了 6 个月又 6 个月，最后靠马斯克派龙飞船才接回人。没了 Space X，美国航空航天事业会衰退成啥样，难以想象。
马斯克拿龙飞船威胁特朗普，根源在此。很多人不知，马斯克对航空航天的执着，远超新能源汽车。如今新能源汽车已成熟，他更多精力投向航天，还说希望在火星退休，多年赚钱都砸进 Space X，如今 Space X 商用、到了收成时，闹翻对 NASA 和他个人，都是巨大损失，关乎多年精力、资金投入与个人梦想。
龙飞船对美国、NASA、马斯克都至关重要，所以最新消息说马斯克愿跟特朗普和解，还表态不让龙飞船 “退休”。
基于美国当下制造业情况，未来高端工业会逐步衰败。国家没了中低端制造业，高端工业撑不住。过去美国靠全球产业链，现在特朗普搞 “制造业回流”，走美国版 “闭关锁国” 路，只会越走越窄。马斯克是商人，有全球化视野，事业成功依赖全球化，特朗普政策冲击大（没中国超级工厂，特斯拉没成本优势 ），他清楚后果，才选择反对，这也是二人闹翻的关键。
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