不常开的车咋保养？做好这四点，放一年都没问题

家人们，今天咱来唠唠不常开的车该咋保养。有些朋友买了车，结果因为各种原因开得很少，车长期闲置，这时候保养可就有讲究了。别小瞧这保养，做好了，车放上一年都没啥大问题，要是疏忽了，说不定车就出毛病了。

先来说说电瓶。车就算停着不开，电瓶也会慢慢放电，时间一长，亏电那是肯定的。要是电瓶亏电严重，寿命就会大打折扣，说不定哪天想用的时候，车都打不着火了。我有个朋友就是这样，车放了几个月没开，等再想开的时候，电瓶彻底没电了，怎么都启动不了，最后只能叫救援换电瓶，又麻烦又费钱。所以啊，对于不常开的车，电瓶保养很关键。

怎么保养电瓶呢？要是车闲置时间短，一两周启动一次车，让发动机怠速运转个 15 - 20 分钟，这样能给电瓶充充电。要是车准备长时间停放，比如超过一个月，那最好把电瓶负极断开。不过断开负极前，得先了解清楚流程，或者在专业人士指导下操作，不然可能会出问题。另外，现在市面上有那种智能充电器，价格也不算贵，几百块钱。要是车长期不开，用这种充电器定期给电瓶充充电，能有效延长电瓶寿命，这钱花得还是挺值的。

再讲讲机油。机油就像是发动机的 “血液”，对发动机的正常运转起着至关重要的作用。不常开的车，机油更换不能光看里程数。因为机油在发动机里，就算车不跑，时间长了也会氧化变质。我之前见过一辆车，一年才跑了几千公里，但机油已经变得又黑又稠，失去了应有的润滑作用。像这种情况，就算里程数没达到常规保养要求，也得及时更换机油。

一般来说，如果用的是普通矿物油，建议半年左右换一次；要是全合成机油，最多一年也得换了。而且每次启动长时间未使用的车辆前，最好检查一下机油的颜色和透明度。要是机油浑浊，或者有异味，那就是在提醒你该换机油啦。还有，车辆停放的环境也会影响机油更换周期。要是停在潮湿或者灰尘大的地方，机油更容易受污染，这种情况下，就适当缩短更换周期。

接着讲讲轮胎。车不常开，轮胎也容易出问题。长时间停放，轮胎同一部位持续受压，容易变形。而且橡胶中的增塑剂会慢慢挥发，轮胎就会失去弹性，出现微裂纹。要是再加上阳光直射，老化速度更快。我有次看到一辆长期停在户外的车，轮胎侧壁都出现了好多细小的裂纹，这样的轮胎开在路上，安全隐患可不小。

所以，对于不常开的车，轮胎保养不能忽视。停放期间，每个月都要检查一下胎压，保持标准胎压。要是超过两周不开车，最好移动一下车辆位置，或者稍微调整下轮胎角度，避免同一位置长期受压。还有啊，轮胎也是有保质期的，一般建议轮胎使用不超过六年，不管磨损程度咋样，超过这个时间，最好就换了。大家可以看看轮胎侧壁的 DOT 码，后面四位数字，前两位是周数，后两位是年份，能知道轮胎的生产日期。

最后讲讲车身和底盘防护。长期户外停放的车，车身金属部件容易被雨水、露水腐蚀。要是停在树下，还有可能被鸟粪、落叶弄脏，时间长了，车漆也会受损。这时候，给车穿个 “衣服” 就很有必要，也就是用车衣。不过要选透气性好的车衣，可别用塑料布，塑料布不透气，水汽散不出去，反而对车漆不好。要是在车库停放，要保持车库通风干燥，湿度最好控制在 70% 以下。

底盘也不能忽视，建议定期清洗底盘，还可以做个装甲处理，这样能增强底盘的抗腐蚀能力。另外，座舱也要注意防霉。可以在车里放些干燥剂，隔段时间开窗通通风，特别是在潮湿地区或者阴雨季节，更要多留意，不然内饰发霉了，不仅难看，还会有异味。

家人们，不常开的车保养真的很重要。做好电瓶、机油、轮胎以及车身底盘这些方面的保养，咱的爱车就算长时间闲置，也能保持良好状态，随时都能愉快地出发。觉得有用的话，就动动你那发财的小手点赞关注，保准你往后干啥都顺顺利利，发大财！