北京
汽势Auto-First｜李德喆 发自天津
探岳家族自2018年10月上市至今，用时六年零八个月达成第100万辆里程碑。
一汽-大众高管称，全新探岳L自今年3月上市后，已经完成产能爬坡。
根据此前协议，从2026年起，一汽-大众将在多个细分市场新增11款全新车型，天津分公司未来将投产2款新车型。
6月5日，一汽-大众探岳家族第100万辆整车下线仪式在天津分公司举行。
自2018年家族首款车型上市以来，不到一年时间，一汽-大众探岳销量突破10万辆大关。在2019年首夺合资SUV销冠并跻身“月销两万辆俱乐部”。此后，伴随着探岳X、探岳GTE等车型到来，以及全新探岳L上市，探岳家族规模正在不断壮大。
今年3月1日，一汽-大众探岳L在“五岳之首”——泰山震撼上市。作为探岳家族的新锐力量，官方表示，全新探岳L在空间布局、智能化配置、内外饰设计等维度实现了全面革新，为客户营造出更为舒适、科技、愉悦的出行体验，彰显“岳”级新风范。
与此同时，全新探岳L也将德系工艺精髓贯穿始终。从同级最强的笼式车身到领先的防腐技术，再到德系严苛的测试标准，以及整车试验、发动机试验品质保障，确保每一辆车都能展现出最佳性能和持久耐用。
在下线仪式现场，一汽-大众汽车有限公司（技术）副总经理顾昀斌博士介绍，近期已经圆满完成探岳L车型的产能爬坡。
他同时表示，中国汽车市场已经进入到深度竞争期，行业正在经历着一场真正的“优胜劣汰”，消费者正在回归理性，选择真正值得信赖的品牌和产品。一汽-大众将始终坚持长期主义和利他主义的战略理念，而专注于用户价值、稳扎稳打的企业也终将获得市场认可。
值得一提的是，今年3月，中国一汽与大众汽车集团在德国签署战略合作协议。根据协议，自2026年起，一汽-大众大众品牌和捷达品牌将新增11款为中国市场量身打造的全新车型。顾昀斌也在现场透露，在这11款新产品中，天津分公司将投产基于大众全新CMP平台的两款新车型。
站在新起点，一汽-大众也将以更前瞻的商品布局、更高效的体系能力、更富温度的客户服务，加速推进商品迭代与智能化升级，在电动化与智能化浪潮中，持续引领合资品牌向“高端化、年轻化、多元化”跃迁。
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