凯迪拉克CT5直降8.3万元，直接省出一台比亚迪秦

你没看错，凯迪拉克CT5（参数丨图片）家族迎来新增入门车型——城市风尚版，官方指导价28.99万元，限时一口价直接砸到20.69万元。这是什么概念？直接降价8.3万元，比城市运动版还要便宜9000元。如果横向对比德系三强，基本徘徊在30万元左右，那凯迪拉克CT5风尚版的限时价直接比竞品低近10万元，是不是很卷。

说实话，凯迪拉克的降价策略在意料之中。有相关数据显示，2025年1-4月凯迪拉克在华累计销量仅2.92万辆，月均不足7500辆，在美系品牌中排名第三，落后于福特和别克。而此次城市风尚版的推出无疑是为了提振销量而来，巨大价格落差产生的吸引力属实是拉满了，毕竟谁不想花小钱办大事。但价格背后的产品配置调整也是我们需要关注的，也就是我们最关注的所谓是否存在“简配”？

配置加减法：安全不减，舒适妥协

首先，城市风尚版的核心优势配置并没有丢失，比如安全配置。风尚版保留了CT5引以为傲的20项主动安全功能，包括ACC全速域自适应巡航、HoLCA智能车道居中、FPA/RPA前后泊车预警，以及专利Haptic振动座椅提示系统。这些配置在高速巡航和城市拥堵场景中实用性极强，尤其适合新手司机和有长途驾驶需求的用户。

其次是动力。凯迪拉克一直以来都以“性能、运动”为标签，这一优势在城市风尚版上继续保持。配备2.0T+10AT动力总成最大功率237马力，能够实现7.3秒破百。配合后驱布局+50:50配重比，以及E-boost电子助力刹车。在以动力为基础的驾控乐趣上依旧有着不小的优势。

另外就是近年来在凯迪拉克品牌上大幅升级的科技座舱配置。33英寸9K环幕屏、HUD抬头显示、ANC主动降噪等核心科技配置得以保留，内饰科技感并不会产生巨大落差。

虽然城市风尚版在运动氛围有所减弱，比如取消了标志性的黑标性能套件，外观观感更素净。但如果对个性或有需求，也可以后期补足，更何况大部分人也会在后市场进行升级，所以原厂运动套件的调整不算难以接受。

不过，发光门把手、雨量感应雨刮器等提升精致感的配置被取消。同时舒适性配置，如前排座椅加热、腰部支撑、16扬声器AKG音响、辅助泊车、360全景影像、无线充电等实用配置被移除，对日常用车体验还是有一定影响。如果是新手，或者是注重体验的北方的用户，可能需要斟酌一下。

竞品对比：动力碾压，品牌承压

那和竞品对比呢？

（一）优势解析

1. 动力性能断层领先：CT5的237马力比宝马325i多出53马力，比奔驰C200 L多出67马力，零百加速快1.2-1.5秒。可以说是坐实了凯迪拉克性能标签，适合对动力有硬性要求的小年轻。

2. 安全配置明显：20项主动安全功能超过竞品基础配置，尤其Haptic振动座椅提示在紧急情况下能有效降低事故风险，在同级竞品中是十分少有的配置。

3. 价格优势无可争议：20.69万元的价格比竞品低8万元左右。

（二）劣势分析

1. 品牌差距：还是老问题，凯迪拉克的品牌认可度与BBA仍有差距，保值率也有一定差距。

2. 舒适配置实用性打折：缺少座椅加热、360影像等配置，对日常使用便利性有一定影响，甚至超过了1万元的差价。

3. 内饰豪华感不足：尽管保留了9K环幕屏和ANC主动降噪，但座椅加热和音响数量的调整，其质感与奔驰C级的豪华氛围差距较大。当然价格也有差距，又要便宜又要豪华这等美事只有在梦里有。

最终落在购买建议上，凯迪拉克CT5风尚版这波降价操作可谓进一步降低了豪华品牌轿车的门槛，更适合以下两类朋友。

一是如果你追求「花小钱办大事」，追求极致性价比。CT5风尚版20万级的价格就能让你拥有豪华品牌、后驱操控、满配安全，甚至智能化能比肩新势力。尤其适合首次购车、预算有限但对品质有要求的年轻用户。比如20项主动安全功能+3年不限里程质保+战损回血礼（大事故置换新车），构建了全方位的安全防护体系，都能让沃尔沃直呼内行。

二是它也适合“玩家”们。237马力+后驱布局+E-boost刹车，配合10AT变速箱的绵密齿比，城市风尚版有着不输宝马3系的操控体验，且价格更低。所以既然是“玩家”，购入后多数会进行“美容”，所以缺失的运动套件和舒适配置也就不是什么大问题了，适合追求驾驶乐趣的改装潜力股。

但如果您既不卡预算，又不是“玩家”，只是一般的家庭用户。那我更建议你直接上城市运动版，座椅加热、AKG音响、氛围灯、腰部支撑、无线充电等等配置，能大幅提升你的用车体验，让您的爱车更加符合“豪华”品牌的调性，面子更上一层。