特朗普的 “经济民族主义” 与马斯克的全球化商业版图无法调和,所以分道扬镳是必然,但当下的冲突可能是 “双簧戏”,马斯克通过公开批评转移舆论压力,同时保留高级顾问身份;特朗普则借此安抚党内鹰派,为中期选举铺路。这种 “体面分手” 既能维持表面对立,又能在关键领域继续合作。
回归正题,我们先来聊聊两个人一整天都喷了些什么,本文最下方是完整时间线时间发展介绍:
(1)特朗普:
首先,是对马斯克的背叛指控
特朗普在 “真实社交” 平台称,马斯克 “几个月前就知道” 政府将撤销电动汽车 “强制令”,但直到该条款被取消才跳出来反对,属于 “为个人利益背叛盟友”,他强调马斯克曾支持 “大而美” 税改法案的整体框架,直到发现自己的利益受损才改变立场。
接着,终止政府补贴与合同的威胁
特朗普通过自媒体,明确表示,将通过削减预算 “最简单的方式” 终止特斯拉和 SpaceX 的政府补贴及合同。具体措施包括:
撤销对马斯克盟友艾萨克曼的 NASA 局长提名;威胁终止 SpaceX 价值数十亿美元的 NASA 发射合同;考虑削减特斯拉的联邦电动汽车补贴(每辆车最高 7500 美元)。
然后,特朗普质疑马斯克的政治影响力
特朗普宣称 “没有马斯克也能赢得宾夕法尼亚州选举”,并暗示马斯克的公开反对可能削弱其在科技行业的政治资本。他还批评马斯克 “失去耐性”,将其比作 “疯子”,试图贬低其公众形象。
(2)马斯克的反击与威胁
揭露法案程序违规
马斯克在 X 平台逐条反驳特朗普,称 “大而美” 法案从未提交给他审阅,且在深夜快速通过,属于 “程序舞弊”。他强调该法案新增 2.5 万亿美元赤字,直接损害其领导的 “政府效率部” 削减开支的成果。
威胁航天与经济反制
马斯克宣布将立即退役美国载人航天依赖的 “龙” 飞船,除非特朗普撤回威胁。这一举措可能导致 NASA 无法执行国际空间站任务,引发航天界震动。马斯克预测特朗普的关税政策将导致 2025 年下半年美国经济衰退,并转发支持 “弹劾特朗普” 的帖文。
公开决裂并支持弹劾
马斯克直言 “特朗普的法案是恶心的政治分肥”,并呼吁民众联系参议员阻止法案通过。他还暗示将支持其他政治势力,例如在 X 平台回应 “是的” 以支持弹劾特朗普的提议,并号召成立第三政党!
质疑选举
马斯克称没有自己,特朗普无法赢得大选,尤其是宾夕法尼亚!
揭秘为什么不公开爱泼斯坦
因为特朗普自己也在
在上述的论战中,我们来看看,什么是有可能成真的:
(1)特斯拉与 SpaceX 的政府合同削减
特朗普拥有单方面削减行政预算的权力,2025 年 3 月他通过行政命令解散多个联邦机构,尽管部分措施被法院叫停,但 NASA 与 SpaceX 的合同存在可操作空间,并且决定权在他手里。而SpaceX 的 “龙” 飞船退役将直接威胁美国载人航天能力,迫使 NASA 转向成本更高的俄罗斯联盟号飞船!但是,此举也会彻底导致马斯克另一产业特斯拉,其若失去补贴,Model 3/Y 在美国市场的竞争力将下降约 15%,影响会很大,但是,特斯拉目前的车主们,似乎很支持马斯克今天的举动,支持率一路飙升,纷纷摘下自己的反马斯克贴纸!
不过,从结果看,当下的冲突可能加速美国科技巨头与政府的关系重构,马斯克辞去政府职务后,特斯拉可能更依赖市场竞争力而非政策庇护,而其他科技公司(如 OpenAI)可能借机扩大与政府的合作,这对于未来马斯克的产业并不有利。他会不会ALL-IN china值得期待。
(2)中期大选共和党内部分裂:特朗普与马斯克的公开对立可能加剧共和党内部矛盾。传统保守派支持特朗普的经济民族主义,而科技行业支持者则倾向马斯克的全球化理念。若冲突持续,必然影响 2026 年中期选举的党内团结,为此,两边一定会寻找某种契机,坐下来再聊聊,而特朗普深谙此道!
(3)关税政策对特斯拉等的冲击或将加大
特斯拉 54% 的零部件依赖进口,其中 20% 电池直接来自中国,30% 由墨西哥中资企业供应,摩根士丹利测算,关税导致每辆北美产特斯拉成本将增加 3000-5000 美元,可能导致终端售价上涨 10%-15%。尽管特斯拉推动中国供应商在墨西哥建厂,但墨西哥工厂产能尚未完全释放,且 70% 的北美供应链仍需时间调整,短期内,特斯拉难以完全规避关税冲击。
不过,在上述的论战中,可能性较低的是:
NASA 目前 100% 依赖 SpaceX 的龙飞船执行载人任务,若突然退役将导致国际空间站运营中断,引发国会强烈反弹,马斯克的威胁更可能是谈判筹码,而非实际行动,其如果将宇航员扔在外太空,将引发国际谴责。
而所谓的马斯克支持弹劾特朗普,弹劾需众议院多数支持,而共和党目前控制众议院。即便马斯克公开支持,也难以推动弹劾程序。其言论更多是情绪宣泄,旨在削弱特朗普的政治权威!
以下是完整时间线:
(1)美东时间6月5日,上午11:20
马斯克近期一直在发布抨击“大而美”法案的内容。上午11点左右开始,马斯克继续转发类似内容,并转发了特朗普在2012年、2013年的推特内容,对当时呼吁减少赤字的“当年的特朗普”表示支持。
(2)美东时间6月5日,上午12:11
马斯克@特朗普,并“称赞”终止加州高铁项目联邦资金。(一定程度上削减了联邦政府的支出)
(3)美东时间6月5日,上午12:25
针对此前特朗普表示给马斯克看过“大而美法案”,马斯克直接否认!
(4)美东时间6月5日,上午12:44
有个人发布了一堆“特朗普会赢”的截图,并表示“这个人会大获全胜”。马斯克转发并阴阳怪气的说:“这人在哪?”
(5)美东时间6月5日,下午13:39
马斯克再次“挖坟”,转发了2年前特朗普自己表示不应该提高债务上限的推文,讽刺道“(当年)说这些话的人,被替身取代了吗?”
(6)美东时间6月5日,下午13:39
马斯克发起了一个投票,询问网民们是否要组建一个新政党来代表中间选民。截止目前,有81%的人投了“同意”。
(7)美东时间6月5日,下午14:21-14:36
马斯克调转枪口,开始炮轰共和党籍众议长约翰逊和议员图恩,指责美国国会正在让美国破产。
(8)美东时间6月5日,下午14:48
马斯克否认此前特朗普接受采访时表示自己已经提前知道终止电动汽车税收抵免的计划。
(10)美东时间6月5日,下午14:06
沉寂一上午的特朗普作出了第一次回应:
埃隆已经“精疲力竭”,我要求他离开,我取消了他的电动汽车授权,该授权强迫每个人都购买别人不想要的电动汽车(他几个月前就知道我会这么做!),他简直疯了!
与此同时,他又放出来一个“大炸弹”:威胁取消马斯克的政府补贴和合同
“在我们的预算中,省下数十亿美元最简单的方法就是终止马斯克的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登竟然没有这么做!”
(11)美东时间6月5日,下午15:10
马斯克的“炮火”并没有因特朗普的回应而减弱,而是抛出了一个“重磅炸弹”,指控爱泼斯坦文件没有公开的真正原因,是特朗普也出现在其中。
(12)美东时间6月5日,下午15:20
10分钟后,马斯克转发了刚刚“重磅炸弹”的帖子,并表示“标记这篇帖子以备将来参考。真相终将大白。”
(13)美东时间6月5日,下午16:06
首次回应了两个小时后,特朗普坐不住了,再次威胁取消马斯克的政府补贴和合同:
“我不介意埃隆反对我,但他几个月前就该这么做。这是国会见过的最伟大的法案,削减1.6万亿美元开支,史上最大减税。如果这个法案不通过,将增加68%的税收,还有更糟的事。我不是制造这个烂摊子的人,我来修复它。这将使国家走向伟大。让美国再次伟大!最简单的省钱方式是终止埃隆的政府补贴和合同。我一直惊讶拜登没这么做!埃隆已经‘磨光了’,我让他离开,我取消了他的电动车强制政策(他几个月前就知道我会这么做!),他简直疯了!”
(14)美东时间6月5日,下午16:09
被威胁的马斯克没有示弱,而是强硬回击,威胁原地退役所有龙飞船(国际空间站的宇航员表示:能不能先把我接回去)
特朗普暗示取消马斯克公司的政府合同。SpaceX的政府合同价值超过百亿美元。马斯克也不示弱,表示要让龙飞船“退役”。(这也被视作双方骂战升级的最主要原因)
(15)美东时间6月5日,下午16:11
大的来了!有大V发布推文应该弹劾特朗普,马斯克转发并表示:是的!
(16)美东时间6月5日,下午16:26
马斯克直接给出结论:“特朗普的关税政策将导致今年下半年经济衰退”
(17)美东时间6月5日,下午16:43
继续点火!一则1992年,特朗普与爱泼斯坦一起参加派对的视频。
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