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5月30号，轻骑推出了2025款大脚攀爬者，包含林道版和全地形版，林道版售价15980元，全地形版售价15380元。（6 月 25 日前下单，可享 199 抵 999 加上免费保养一次的优惠）
林道版：泥地穿越的实用选择
林道版的设计侧重于应对泥地等复杂路况。815mm 高座与一体式横杆变径手把的搭配，便于骑行者站立操作。它保留了41mm KYB 长减震和高位挡泥板，前 19 后 18 寸辐条轮搭配巧克力胎，离地间隙大，通过性好。
全地形版：满足日常与轻度越野需求
全地形版采用平直低把与圆形手把镜，还原经典 Scrambler 风格。775mm 低座高对小个子骑手更加友好，辐条轮搭配前后 17 寸龟背胎。在保证一定通过性的同时，更注重骑行的舒适性，适合城市道路和简单非铺装路况。
动力系统：低转实用
两个版本均搭载铃木血统的GS250液冷单缸发动机，实际排量 249cc，最大功率 13kw/7500rpm，最大扭矩 18N・m/6000rpm。动力输出偏向低转强化，适合城市启停、缓坡攀爬和低速穿越等场景。
制动：应对不同场景
两版本均标配博世可关闭双通道 ABS，骑手可根据实际路况和骑行需求自行关闭，提升玩乐性的同时，也能在泥地脱困等特殊情况下提供更多的操控自由度。
灯光与仪表：实用配置组合
灯光复古得很纯粹，采用卤素大灯，同时新增了双闪警示功能。仪表为机械加液晶负显组合，新增了油量和档位显示，同时具备车联网功能。
林道板的前副挡泥板可减少甩泥，但深度玩泥时需要卸下来，不然容易卡泥巴。
改装潜力：灵活多变
2025 款轻骑大脚攀爬者具有极大的改装潜力。坐垫和侧板均采用快拆设计，更换方便。
分体后减震轴和高通用性车架支持多种改装，如更换不同风格轮胎、座垫、油箱等。可以实现 scrambler、Tracker、 Café Racer 风格的改装切换。
你对新款大脚攀爬者有什么想法，或者有什么改装的奇思妙想？
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