长安逸动配1.5T动力，低至5.09万起，大众朗逸不香了？

只要是说起10万左右的家用代步车，大家除了会想到大众出品的朗逸（参数丨图片）以外，第三代逸动新蓝鲸同样也成为了当下不少消费者重点考虑的对象。相比大众朗逸，有着较高的性价比以及丰富的配置表现，可谓是第三代逸动新蓝鲸的卖点所在。那么进入选车决赛圈后，第三代逸动新蓝鲸和大众朗逸之间到底买谁才靠谱呢？

（第三代逸动新蓝鲸）

本次选取的对比车型是第三代逸动新蓝鲸 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型以及大众朗逸 2025款新锐 1.5L出众新逸版。首先说一下大家比较关心的售价，第三代逸动新蓝鲸的官方指导价为8.79万，综合优惠至高37000元，超级置换价5.09万元起。至于大众朗逸，官方指导价为7.999万，实际裸车价来到7.4万元，虽然有着大众这一金字招牌，试图扮演亲民家用车的角色，但给潜在用户的诱惑力依旧没有第三代逸动新蓝鲸足。

（大众朗逸）

下面咱们直奔主题，从硬件开始解读一下两者的产品力。动力方面，第三代逸动新蓝鲸使用500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，拥有141kW/310N·m参数的1.5T发动机，配合高性能蓝鲸7速湿式双离合变速箱，做到了动力强劲和节能优秀两者兼得。8.1秒就能破百，实测每公里用车成本不到5毛钱，单从这点分析，就已经成为了促使大家入手第三代逸动新蓝鲸的理由。大众朗逸仍然是1.5L发动机和6挡手自一体变速箱的组合，发动机最大功率仅为81kW，峰值扭矩141N·m，可见和动力强劲、加速有力无缘，优点则是油耗比较低，WLTC综合油耗为5.98L/100km。

（第三代逸动新蓝鲸）

（大众朗逸）

第三代逸动新蓝鲸以及大众朗逸虽然都是紧凑型车的定位，但尺寸差距还是比较明显的。前者的车长达到4770mm，拥有2765mm的车身轴距，再看大众朗逸，车长和车身轴距分别为4561mm以及2651mm。谁的尺寸数据抢眼，得以直观体现出来。

（第三代逸动新蓝鲸）

当然在车内乘坐空间方面，尺寸越级水平的第三代逸动新蓝鲸，也表现出了越级的水平。我的身高为178cm，坐在第三代逸动新蓝鲸后排，膝部空间超过两拳，翘二郎腿也不成问题。再看大众朗逸，后排空间虽然没有第三代逸动新蓝鲸宽敞舒适，但也算是常规家用车的正常表现。后备箱部分，第三代逸动新蓝鲸的常规容积达到520L，放下4个拉杆行李箱还不局促，其次后排座椅可以进行放倒处理，也能够满足特殊情况下的载物要求。大众朗逸的常规容积为498L，还是那句话，日常家用不成问题，但也没什么亮点可言。

（大众朗逸）

车机智能化部分，第三代逸动新蓝鲸除了有着10.25英寸液晶仪表盘和13.2英寸中控显示屏，较好满足年轻朋友对座舱科技感渲染的要求以外。内置讯飞飞鱼4.0系统和坐拥较高算力的MT8666芯片，智能语音交互和车机功能丰富性上，都做到契合主流用户对智能化的用车诉求。作为传统家用油车代表的大众朗逸，同样秉承着够用就行的原则，没有车联网，也没有提升用车体验感的语音识别系统，但主流的手车互联映射运用其中，也能体验到常规化的功能使用。

（第三代逸动新蓝鲸）

（大众朗逸）

综合来说，随着近几年的发展，国产品牌不管是品控质量，还是硬件技术，都取得了较大的进步。今天解读的第三代逸动新蓝鲸，就可以看作是典型的代表，相比大众朗逸，有着亲民的价格、宽敞舒适的空间体验、动力油耗都兼顾的硬件动力和抢眼的车机智能化，这些都成为了第三代逸动新蓝鲸叫板大众朗逸的资本。因此回归到这两款车型之间该怎么选择的主题，个人还是建议大家多关注一下第三代逸动新蓝鲸。