山东
韩国人想了个好主意，要对10年以上的老车开展旧车保养活动。
一时之间，搞得我不知道到底哪个是发达国家，哪个是发展中国家。
这说明韩国人也实在太小气了一些。明明是发达国家，干什么还要搞旧车保养活动。
就像我们一样，直接把10年以上的旧车，采取以旧换新的方式收回去就好。
你看咱国内的以旧换新，现在搞得多么轰轰烈烈，不少人都通过以旧换新的方式换到了新车，把之前的污染源丢掉了，还帮企业减轻了库存。
韩国人的脑子就是缺了一根弦，他们有2650万辆汽车，大约有920万辆已经使用了10年以上，348万辆使用了15年，这里面绝大多数都是柴油车。
这次韩国开展的旧车保养活动，就是专门针对这些10年以上老车来的，包括更换新的配件以及日常检查之类，让车辆保持更加完美的状态。
但这样一来，韩国汽车的更新换代又该怎么办，又怎么让老百姓使用上更加环保，安全以及智能化的车辆，韩国人似乎并没有想明白。
我听一韩国朋友说，他就是一个普普通通的工薪族，对这样的政策还是非常满意的。自己又不可能去贪钱，所有的收入都是劳动所得。哪怕自己的车已开了15年，也不希望随便拿出去报废。
至于说我们这边，我们通过报废以旧换新，可以激发市场活力，让老百姓能够享受到更好的生活，这恐怕就是另外一种考虑了。
而若希望通过以旧换新活动来扩大内需的话，我觉得这种刺激效果有，但不可能太大。
最好的刺激内需方式，还是让普通老百姓工资提高一些，让贫富差距缩小一些。
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