四川
2025年5月30日，成都天府国际赛道2025莲花杯单一品牌赛揭幕战正式拉开帷幕。中国汽车摩托车运动联合会认证的国家级GT单一品牌赛，由莲花与铭泰集团联合打造。依托77年赛道基因和F1技术，赛事具备国际C级赛照升级资质。通过统一技术规格，为职业车手和爱好者提供公平竞技平台，推动中国赛车运动人才培养。
国家级GT单一品牌赛
国家级GT单一品牌赛事，要求所有参赛车辆均基于莲花EMIRA（参数丨图片）赛车进行统一技术改装，是国内车手晋级更高组别GT赛事的优质赛事平台，为中国车手职业化发展提供高性价比的竞技跳板。
赛事设立PA（职业-绅士组合）和AA（绅士组合）两个竞赛单元，参赛者需经资质评级后分组。设有全场总冠军及各组冠亚季军、最快单圈奖和最佳女性车手奖。年度总冠军将获得莲花EMIRA I4赛车终身拥有权，亚军和季军获得年度使用权。积分计入中国汽摩联赛照晋升评级体系，作为GT类单一品牌赛事，积分权重是FIA国际赛事认证体系的重要资质。
生于赛道：莲花77年技术信仰的当代回响
“每一台莲花都属于赛道”——这一品牌宣言在莲花杯单一品牌赛中得到极致诠释。自1948年品牌诞生以来，莲花以7次F1年度车队总冠军、6次车手总冠军、81次分站冠军的辉煌战绩，书写了F1技术史的里程碑：从首创定风尾翼开启“翼时代”，到打造首台碳纤维底盘赛车；从颠覆性“地面效应”设计，到主动悬架技术的前瞻探索……莲花77年赛道基因如今悉数灌注于量产车型。
作为赛事核心战车，EMIRA承袭莲花标志性单壳体车身与空气动力学设计，原厂即具备赛道级性能：中置引擎布局、Bilstein减震器与Eibach高性能弹簧组合，搭配莲花动态性能管理系统（LDPM），可一键切换多种驾驶模式；航空级铝合金底盘与前后双叉臂悬架，赋予其100km/h-0制动距离33.5米的顶级操控表现。
其中，2025莲花杯单一品牌赛的安全车及医疗车由纯电超跑EMEYA与ELETRE担纲，展现莲花在新能源时代的硬核实力。
全球化竞速征程启航
2025赛季共设5站，横跨中国与马来西亚，最终于12月决战马来西亚雪邦国际赛道。每站赛事包含官方练习、排位赛及正赛环节，并设置新闻发布会、车手专访等系列活动，吸引了全球媒体及无数赛事爱好者及深度参与。
作为揭幕战举办地，成都天府国际赛道以3.26公里逆时针布局、19个高难度弯道及589米最长直道，成为检验车手与赛车的绝佳试炼场。5月30日-6月1日，来自全世界的职业与业余车手将在此展开巅峰对决，争夺首站桂冠。
2025年莲花杯的启动是深化赛道基因的新起点，旨在吸引全球顶尖车手并培养职业车手。依托体系化培训和全球资源，莲花为爱好者提供了从兴趣到职业的进阶路径，并致力于完善赛事生态，推动中国赛车文化的全球化。
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