湖北
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其实原因很简单：
印度一直是心比天高，见到中国是全球稀土的供应中心、加工中心和磁材制造中心，于是也想分一杯羹。于是，印度火急火燎地和蒙古谈起了稀土合作。
若是印度和蒙古达成稀土合作，其稀土运输主要有四条途径：一是经中蒙边境铁路运至中国天津港或锦州港再海运，成本低但依赖中国；二是通过俄罗斯西伯利亚铁路运至海参崴港海运，成本高且受俄罗斯制约；三是经中亚陆路绕开中俄，路线复杂昂贵；四是探索航空运输，但成本极高且技术受限。
目前最可行的是中蒙合作开发并借中国港口出口，既经济又能依托成熟产业链。 但是印度这么搞，只能说搬起石头砸自己的脚，光是运输成本就足以让印度没了脾气。
另外，可能很多人对稀土冶炼没有概念，我国仅仅只是铝土矿冶炼出来的稀土的耗电量占了我国总电量的17%。
所以真不是随便什么国家都能大量炼取稀土的，就印度那种一天停三次电的水平还想取代中国简直就是天方夜谭。
其实稀土不稀有，只是属于产业的副产物，中国产业链强大，自然成本就低下来了，如果想专门生产对应的稀土，投产可不是一般的大。这对没有完成工业化国家的印度来说千难万难。
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