英舰重返印太，台海比肩英吉利，香会背后是干涉的老把戏

文︱刘澜昌

近日，英国“威尔斯亲王号”航母打击群驶向印太，英方高调宣布将在台海与南海执行“自由航行”任务，更有人放言“台海的自由航行与英吉利海峡同等重要”。这番言辞无疑是对中国主权的挑衅，也是西方老调重弹式的“航母外交”，意图在亚洲安全事务中刷存在、谋影响。

2021年，“伊丽莎白女王号”航母便曾穿越台海，引发中方强烈不满。如今“威尔斯亲王号”更是以“完全作战能力”重返印太，背后凸显的是英国在全球影响力持续衰退中的不甘与挣扎。英国虽然早已脱欧、国力不再，但对地缘政治的野心却没有减退，反而借香格里拉对话会等平台，继续在亚太掺一脚。

英国国防参谋长拉达金在香会高调表态，强调“必须维持台海自由航行”，试图把台海问题国际化，拉拢盟友合围中国。其言下之意，是继续把台海当成公海航线来操作，把中国内政问题包装成“全球安全议题”，这不仅荒谬，更危险。

拉达金还称，要与中方“维持沟通，避免误判”，看似理性，其实是在为自身军事介入行为寻找安全垫。说到底，他们要的是“既能挑衅又不被报复”的双保险。早在4月，拉达金便访华会见中方将领，这些外交铺垫不过是为下一步军事动作做公关。

英国此番高调行动，实际上也有内政因素作祟。保守党支持率持续下滑、经济问题积重难返，军舰远航某种程度上也是为国内民众转移焦点、制造“强国幻觉”。这种利用海外部署来提振选情的戏码，美国、法国都演过，如今轮到英国重演。

香会这一“对话平台”本该是交流之所，却越来越沦为西方国家集体施压中国的舞台。英国这次不仅在会上频繁“点名”中国，还联手美国等北约成员制造“印太安全焦虑”，频繁炒作“中国威胁论”。北约明明是跨大西洋军事组织，却不断向亚太渗透，其所谓“全球安全理念”，实则就是赤裸裸的干涉主义。

拉达金甚至搬出北约前秘书长斯托尔滕贝格的说辞，宣称“没有地区安全，只有全球安全”。这句话乍听义正辞严，实则是西方集团妄图突破地域限制，将干涉主义合法化的舆论战工具。他们想要打造的，不是和平稳定的亚太，而是复制冷战式对抗的新前线。

值得注意的是，“威尔斯亲王号”本次部署并非英国单独行动，而是联合多国组成打击群，声称要体现“规则导向”。但所谓“规则”，是谁定的？又凭什么让亚洲国家无条件接受？在南海、台海问题上，中国有着清晰的历史与法理依据，不容任何国家以“自由航行”名义进行挑衅。

台海并非“谁来谁过”的高速公路，更不是英舰练兵刷存在的试验场。英国一再炒作“台海等同英吉利海峡”，这不仅是认知上的误导，更是一种政治挑衅。英吉利海峡是本国主权毗邻水域，而台湾海峡属于中国专属经济区和部分内水范围，根本不能类比。英国如此“强行对标”，其真实意图不言自明。

更可笑的是，英国媒体把拉达金的讲话吹捧成“秉持勇气与正义的姿态”，似乎英国依旧是那个能在全球指点江山的“日不落帝国”。但现实是，无论军费、舰队规模还是战略纵深，英国早已力不从心。这种“航母刷存在”的行径，看似威风，实则底气不足。

中方早已表明态度：台海是中国的内政事务，不容任何外部干预。对于任何未经通报、擅自穿越的军舰，中方军队将依法依规处置，毫不含糊。英国若执意重演“2021年剧本”，势必会遭遇更坚定、更直接的中方回应。

香会只是场景，航母只是工具，英国对亚太的深度介入才是真正值得警惕的信号。从香港问题到南海议题，从对华芯片禁令到所谓“价值联盟”，英国正逐步向全面战略对抗滑坡。其打着“透明”“合作”的旗号，做的却是挑衅、分裂的勾当。

亚洲不需要“旧殖民帝国”的二次回归，更不欢迎“价值干涉主义”的战舰远航。真正的区域安全，需要的是尊重、平等与合作，而非借香会放话、靠军舰刷屏的政治表演。