广东
昨晚，5月30日晚，华为与江淮汽车合作推出的尊界品牌首款车型尊界S800正式上市，分为增程和纯电两种规格，共计4款车型，售价区间为70.8万~101.8万元。
有趣的是，之前该车预售价为100万~150万元，正式上市调低价格让全网沸腾，颇有一种当初小米SU7 Ultra的营销味道。
其中，先行者计划车主6月26日启动交付，限量599台；8月中旬开始批量交付。
尺寸方面，尊界S800为5480 x 2000×1542mm，轴距3370mm，车内拥有3.4㎡的纯平地板设计。
外观方面，尊界S800采用天地人和的设计理念，，车头运用四横两纵元素，展现出立天地纵横、汇万象合一的气度，天地人和语言也将成为尊界的家族化设计特征，喊一句国产劳斯莱斯也不为过。
性能方面同样炸裂，尊界S800纯电双电机零百加速4.3秒，增程三电机零百加速4.7秒，增程双电机零百加速4.9秒。时速百公里刹停距离34.5米，能做到12度后轮转向。
充电续航这一块黑科技拉满，尊界S800上搭载的800伏雪鸮智能增程平台支持6C超充，10%～80%最快充电为10.5分钟。增程版最高综合续航1333公里，其中纯电续航400公里。纯电版双电机搭载96.7千瓦，电池综合续航为702公里，支持5C超充，10%～80%最快充电12分钟。
还记得去年底，余承东在直播中激动的表示，尊界S800将会是中国超百万价格带规模销售最好的车。“尊界S800的定位目标是按照1000多万的车的标准来设计，在智能化的豪华感、舒适感上超越传统豪华车品牌。”
尊界 S800 的上市标志着中国汽车产业从跟跑向“领跑”的质变。这种变革不仅限于产品层面，更涉及标准话语权的争夺。因为当中国品牌开始定义全球汽车规则时，百年汽车工业的权力结构正在发生根本性转变。
但尽管意义重大，尊界 S800 仍需面对市场验证。2025 年百万级纯电市场规模预计仅 1.5 万辆，其需抢占 50% 份额（7500 辆）才能盈利，一切都还得看后续的市场表现。
这场挑战的终局或许尚未落定，但可以确定的是 —— 中国豪华的新叙事，正由自己执笔书写。
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