江苏
作为美国政府效率部门（Department of Government Efficiency，简称DOGE）的特别政府雇员，马斯克的130天任期已接近尾声。白宫官员向媒体证实，马斯克的“离场程序”已于周三（5月28日）晚间启动。
据ABC周四消息证实，马斯克在社交媒体平台X（原Twitter）上发布动态，对特朗普总统表达感谢。他表示，自己虽然即将离开，但DOGE团队的使命将继续推进，并逐步成为政府工作中的一种常态文化。
他写道：“作为特别政府雇员的任期即将结束，我要感谢特朗普总统给予我这个机会，让我能够为减少政府浪费贡献力量。”
一、最后一天仍活跃在华盛顿
据国家情报总监图尔西·加巴德（Tulsi Gabbard）透露，马斯克周三还造访了国家情报总监办公室，与相关人员探讨如何利用尖端科技和公私合作模式提升创新能力，增强国家安全。
加巴德在X上发布动态称：“非常高兴能接待马斯克，他对技术的深刻理解和前瞻性的思维令人印象深刻。”
据悉，马斯克的政府工作不是“挂名”性质。130天的任期内，他频繁参与政策讨论，包括政府预算和技术创新领域。
只是这段时间对特斯拉来说并不算顺利，他在美国和欧洲的门店发生了多次抗议活动。一些消费者对马斯克的立场表示反感，有人还选择放弃购买特斯拉汽车。
二、特斯拉股东的“喜讯”
马斯克的离任消息传出后，特斯拉股价在周四早盘交易中上涨超过2%，表明投资者对马斯克重新将精力集中在特斯拉和其核心业务上的期望正逐渐增强，这让特斯拉的股东们松了口气。
Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）对此评论道：“对于特斯拉股东来说，这是天籁之音。”
他指出，马斯克此前的“华盛顿之旅”被许多人视为一种“红色警报”，因为这可能对特斯拉的品牌造成长期的负面影响。
“2025年对于马斯克和特斯拉来说，是一个开局艰难的年份，但显然，最黑暗的日子已经过去了。”艾夫斯的言论直指特斯拉在2024年遭遇的首次年度销售下滑，以及2025年开年的低迷表现。
Morningstar分析师塞斯·戈德斯坦（Seth Goldstein）对此表示：“马斯克离开DOGE确实会改善市场情绪，但这并不意味着特斯拉的基本面会立刻发生根本性变化。”
特斯拉目前正处于转型的关键阶段，其核心业务从新款电动车平台的研发逐渐转向机器人出租车（robotaxi）服务和人形机器人Optimus的推出。
就在马斯克卸任的消息传出不久后，他又在X上更新了一条动态：“我们在得克萨斯州奥斯汀已开始测试无人驾驶Model Y车型，目前一切顺利，计划于6月交付首批车辆。”
Robotaxi项目被视为特斯拉下一阶段增长的核心引擎。一旦成功落地，它有望重塑出行行业，也将极大释放特斯拉在人工智能和软件层面的技术潜力。
但若进展不如预期，后果可能是灾难性的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
