继段仁民接替李军智出任东风股份总经理之后,东风股份再迎重要人事变动。5月27日,东风汽车股份有限公司发布最新人事任免公告,原董事长周先鹏卸任全部职务,由张小帆接任。
值得注意的是,短短一个多月的时间里,张小帆职务调整了三次,每次都是接棒周先鹏,晋升之路可谓迅猛。
4月17日,张小帆从东风商用车事业部副总接替周先鹏,成为东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、东风商用车总经理。
5月7日,张小帆再次接替周先鹏,由此前的东风商用车有限公司总经理晋升为董事长及法定代表人。
如今他又担任东风股份董事长。至此,东风股份新班子确定,张小帆担任董事长,段仁民出任总经理、董事,两人共同搭班。
张小帆,出生于1970年3月,河南洛阳人,大学本科学历,1992年7月入职东风公司。
秘书出身的张小帆,在公关、企划、广宣等多个领域任职,曾先后担任东风股份总经理办公室副主任、主任兼品牌广宣部部长。
此外,张小帆还曾担任东风裕隆汽车销售有限公司执行副总经理、党委书记、总经理;东风汽车集团董事会秘书,东风商用车总经理等职务。
东风股份是东风汽车股份有限公司的简称,原为东风公司孙子辈公司,后被东风集团回购股份并成为其二级子公司。
东风股份主要从事商用车、乘用车及汽车零部件的研发、生产和销售,公司产品涵盖重、中、轻、微型卡车,以及客车、SUV等车型。
日前,东风股份发布了2024年年报。公司营业总收入为109.37亿元,较2023年的120.70亿元下降了9.38%。这已是连续第三年营收下滑。
毛利润方面,2024年仅为1.94亿元,较2023年的4.76亿元大幅减少85.42%。
更为严峻的是净利润的表现,归属净利润仅为0.29亿元,同比暴跌85.42%,扣非净利润更是亏损6.89957亿元,同比下降153.83%。
尽管公司在轻型商用车领域保持了行业第三的市场地位,但其财务表现持续恶化,尤其是净利润的大幅下滑,凸显了公司面临的严峻挑战。
再说几句
对汽车行业而言,高层人事变动是每年都会进行的常规操作。面对激烈的市场竞争,容不得半点人情,被下课或者转身离去都是常态。
东风股份此次换帅,张小帆和段仁民接下了一场艰难的战役,如何带领东风股份走出困境是哥俩将要思考的问题。
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