广东
01
大家好，我是公子。
马斯克梦碎白宫。5月28日，马斯克发贴宣布，“随着我作为特别政府雇员的任期即将结束，我要感谢特朗普给我机会裁减政府支出”。
不过这些客套话听听就好。
就在发帖前一天（5月27日），马斯克还公开怼了特朗普。
马斯克在采访中直接开炮，“我对特朗普的巨额支出法案感到非常失望，它不仅没省预算，还让财政赤字多了，是对政府效率部工作成果的破坏。”
巨额支出法案是什么呢？
这是美国国会众议院5月22日勉强通过的法案，赞成票就比反对票多一票。
特朗普管该法案叫“大而美”的减税法案，说是要在未来10内减税4万亿美元，并削减至少1.5亿美元支出。
但如果真能减少这么多支出，投票就不会这么悬乎。
关键是除了减税，特朗普还要增加国防预算，砸更多的钱在大规模驱逐非法移民上。
这些七七八八的项目加起来，美国国会预算办公室一盘算：
入不敷出，美国预算赤字将多出3.8万亿美元！
要知道，马斯克又是砍项目，又是大裁员，也只给美国政府削减了1600亿美元。
甚至这1600亿美元只是马斯克的一面之词，有调查显示，政府效率部公开的削减数据，超六成没有证据证实，谁知道背后有没有夸大数据。
可特朗普一个法案就让赤字将多出3.8万亿美元，马斯克全白干。
更惨的是，这段时间以来，马斯克还成了“活靶子”：
不仅被鲁比奥、贝森特等官员轮番炮轰，旗下的特斯拉也被全美抵制，全球交付量下降13%，欧洲市场销量更是直接腰斩。
处境实在不妙。再联想到马斯克在采访中还有一句：“政府效率部就是华盛顿的替罪羊”。
换个说法，马斯克何尝不是特朗普的“替罪羊”呢？
02
不过，如果说马斯克参政数月，最后只是狼狈收场，被特朗普“过河拆板”。
多少有点低估马斯克这位世界首富。
我们回过头看，马斯克当初为何支持特朗普呢？
一是用钞票换权力。创立支付软件PayPal（贝宝）后，马斯克就实现了财富自由。
钱，不再是马斯克的唯一诉求。
所以，他才会创办SpaceX等公司，想把人类送上火星，从而实现影响世界的抱负。换句话说，马斯克的价值观，不会只满足做一名企业CEO，而是参政。
但现实是，马斯克生于南非，没机会竞选美国总统，马斯克便给亲共和党的政治团体捐赠2.5亿美元，选择押注特朗普：
两人同为商人，更倾向于用企业管理的模式来治理政府机构。
结果我们已经知道，特朗普当选后，确实给了马斯克政府效率部部长的职务，俩人曾好得同住白宫，马斯克也照搬了X大裁员的方式，给政府官员来个大“瘦身”。
只是整顿企业和整顿政府的难度，根本不是一个等级，马斯克碰壁了。
二是给生意铺路。
在美国，“官商勾结”的例子层出不穷，很多企业利用“旋转门”影响政府决策。
比如波音公司，能有那么多生意，就是安排了很多人去联邦航空管理局，给波音做游说工作。
马斯克也毫不例外，甚至更加厉害：不再等政府官员为自己办事，而是直接进入政府。
一方面，他确实裁员了，但是有针对性的裁员。
他对国家公路交通安全管理局（NHTSA）动手，部分原因是NHTSA要求特斯拉等公司报告所有的碰撞事故，来评估自动驾驶技术的安全性。
但马斯克认为，NHTSA过多的调查和召回车辆，完全是阻碍自动驾驶的发展。
另一方面，他自己也在不断地塞人。
据《华尔街日报》报道，特朗普就任总统以来，马斯克和其三个盟友——
为延长寿命做换血手术的疯狂富豪彼得·蒂尔、浏览器之父马克·安德森、VR头戴设备创始人帕尔默·拉奇，将手底下的员工和关联人士委派到各个实权部门。
光是马斯克自己，手就伸向了能源部、宇航局、交通运输部等各大部门。
这样，前员工就能在所在的部门直接负责监管、审批以及授予企业的合同。
无疑能给马斯克等人带来政治和商业上的好处。
比如今年3月，特朗普任命了安德森的一名高级主管当美国陆军部次长。
4月，美国太空军官网发布消息，马斯克的SpaceX、联合发射联盟和蓝色起源赢得了总额约135亿美元的火箭发射合同。
其中，SpaceX占大头，是承担最多项目的一个。
所以，马斯克虽然表面淡出白宫，但他已经把自己人安插进去了，仍有“看不见的手”影响着美国政府，这或许才是他的真正目的。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
