广东
早在前几年，大家在选择10万左右家用代步车的时候，往往都会将日产轩逸（参数丨图片）放在首选的范畴之内。但随着近些年国产品牌的不断发展，也涌现出诸多品质过硬以及高性价比的车型代表，在这其中，第三代逸动新蓝鲸就是典型的例子。那么同等预算的情况下，第三代逸动新蓝鲸和日产轩逸两者之间该如何选择呢？针对这一问题，下面小编就通过对比的方式，为大家客观解读一番。
（第三代逸动新蓝鲸）
首先介绍一下参与此次对比的主角，它们分别是指导价8.79万的逸动2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型和指导价12.39万的轩逸 2025款 1.6L CVT真心版。值得一提的地方在于，目前第三代逸动新蓝鲸有着1.8万的现金优惠，叠加国补与厂补之后5.19万起，可见性价比还是挺高的。反观日产轩逸，指导价为12.39万，目前加上优惠后，裸车价为8.98万元，由此分析，就价格层面分析，第三代逸动新蓝鲸相比日产轩逸有着比较明显的优势。
（日产轩逸）
接着来看看两者的动力表现，第三代逸动新蓝鲸搭载500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机，与之匹配蓝鲸七速湿式双离合变速箱。其中发动机有着141kW的最大功率和310N·m的峰值扭矩，8秒级破百的加速成绩，超车提速也能给驾驶者较足的信心。除了动力强劲以外，燃油经济性表现也比较抢眼，WLTC工况下，百公里油耗仅为6.4L，实测一箱油51L实测续航超1001.8公里，实测油耗低至5.05 L/100km，每公里成本不到5毛钱。至于日产轩逸，使用大家熟知的1.6L发动机+CVT变速箱的硬件总成，发动机拥有99kW/159N·m的账面参数，动力输出平顺线性算是真实写照，适合佛系驾驶，当然WLTC综合油耗5.87L/100km，也成为了日产轩逸为数不多的亮点所在。
（第三代逸动新蓝鲸）
空间方面，这两款车型虽然都是紧凑型车的定位，但第三代逸动新蓝鲸的尺寸数据略胜一筹，有着4770/1840/1440mm的长宽高和2765mm的车身轴距。日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm，车身轴距为2712mm，前者在车长和轴距的表现较为突出，上升至内部乘坐空间，第三代逸动新蓝鲸也有着较足的发言权。
（日产轩逸）
身高180cm的体验者分别坐在这两款车型的后排，第三代逸动新蓝鲸可以获得70mm的腿部空间间隙，翘起二郎腿不成问题。日产轩逸的后排空间也能较好满足日常家用，不过论起头部和腿部的宽敞程度，和第三代逸动新蓝鲸比还是差点意思。后备箱部分，第三代逸动新蓝鲸的容积为520L，根据实测能够同时放到4-5个行李箱。日产轩逸的后备箱容积达到560L，同样达到同级较好水平。
（第三代逸动新蓝鲸）
智能化部分，第三代逸动新蓝鲸使用10.25英寸仪表盘+13.2英寸中控显示屏，也就是大家常说的双智能大屏。内置MT8666芯片以及讯飞飞鱼4.0系统，在语音控制以及语音识别率上有着可圈可点的表现。再加上桌面定制高德导航、雷石KTV以及标配HUAWEI HiCAR等手车互联等功能，论起智能化体验感着实挑不出短板。反观日产轩逸，配备8英寸的中控显示屏，提供常规的卫星导航系统、语音识别控制只能在主驾驶位才能使用，且缺少主流的手机互联映射，便捷性和体验感不及第三代逸动新蓝鲸。
（日产轩逸）
综合来说，从上述对第三代逸动新蓝鲸和日产轩逸的产品力剖析可以看出，日产轩逸的优势主要为合资出品，且油耗表现符合家用车的硬性要求。不过同级别的第三代逸动新蓝鲸也不逊色，除了具备宽敞舒适的乘坐空间、加速和油耗折中的硬件表现以及越级的智能化配置以外，亲民合理的售价，也成为了自身的杀手锏。我觉得，如果你想买辆高性价比的精品家用轿车，各方面都比较均衡的第三代逸动新蓝鲸更值得考虑
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