安徽
5月28日，合肥市龙岗路（桃花潭路-南淝河路）道路及综合管廊工程迎来关键突破——全长370米的跨南淝河顶管段精准贯通。该工程以“一次性顶进距离最长、断面尺寸最大”刷新全国跨河矩形顶管施工纪录，标志着合肥城市地下空间开发技术跻身国内先进行列。
龙岗路工程管廊全长2.54公里，此次贯通的370米顶管段堪称管廊全线“最难啃的硬骨头”，具有顶进距离长、管廊截面大、技术难度高等特点，需横穿南淝河下方高水位砂层、软土地质及沿线高架桥桩群组成的复合地层，河底最低覆土厚度仅8.6米，水头压力高达0.3兆帕，施工环境极为复杂。
项目团队使用“BIM推演+土压平衡+智能纠偏”三核驱动技术，平均顶推力约3100吨，在顶管关键部位植入高精度传感器，采集土压、顶力、姿态等数据，构建三维监测网络，全程实现姿态精准控制，轴线误差控制在±20毫米以内。最终成功攻克了长距离顶进轴线偏移、地层沉降控制等顶尖难题，实现顶管毫米级精准贯通。
作为合肥东部新中心建设的“战略动脉”，龙岗路工程承载着城市能级跃升的重任。建成后将彻底打通区域交通“肠梗阻”，分流长江东路、郎溪路等主干道的通行压力，激活东部片区路网“微循环”。地下综合管廊集成电力、通信、燃气等六大类管线，根治反复开挖的“马路拉链”顽疾，让城市运营更安全、更智慧，为我省基础设施建设的蓬勃发展贡献坚实力量。（记者 檀美玲）
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